(2H)consequence d'un mauvais reglage co2?

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vwsport57
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(2H)consequence d'un mauvais reglage co2?

Message par vwsport57 »

salut a tous,j'aurais voulu savoir quelles sont les consequences d'un dereglage de la vis d'air sur un moteur 2h?est ce que quelqu'un a deja fait faire le reglage en garage?est ce que le changement est radical?merci pour les reponses
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coolraver
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Message par coolraver »

Le 2H est pas censé avoir une injection electronique?
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VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
sabjetom

Message par sabjetom »

en regle general la vis de richesse joue sur la consomation ,le ralentit
un petit reglage de cet vis environ 25 euros permet deja de moins consomer et que ton moteur tourne correctement et oui ca ce rescent une fois regler le ralenti et plus stable et tu a une meilleure acceleration et biensur tu passe un peu moins souvent a la pompe ;)
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Message par vwsport57 »

oui je trouve qu'elle consomme quand meme assez,avec un plein j'ai reussi a faire un peu moins de 400bornes....sinon elle marche bien mais par moment elle broute un ti peu...comme si elle prenait de l'air c'est l'impression que j'ai...et comme mes 2 pompes sont neuf + mon filtre,et mon allumage complet,donc je me demandais si ca pouvait etre un mauvais reglage de co2
yoag
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Message par yoag »

Moi je connais la vis de réglage du ralenti sur le 2h mais je vois pas de reglage de Co2 :oops:

Mais peu être qu'elle est cachée
Elle steack haché :fumeur
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Message par vwsport57 »

....ben voila avec ce que jentends un peu partout;il n'est pas facile de faire soit meme son reglage c'est pour ca que vag me la prend mardi pour me faire le reglage,et je verrai bien si elle marche mieux...


ps:Merci Fred59 ;)
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Message par vwsport57 »

Voila j'ai passer la voiture au reglage co2 et je trouve qu'elle tourne mieux elle a un tit peu plus de peche...j'ai fait 200bornes d'autouroute et je trouve qu"elle tirer pas mal...mais par contre sur autouroute elle ne tient rien la route...
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