Golf1cabriolet.com

Bonjour

Je suis Bruno nouveau sur le forum et en quete d'un cab one, je me permet de vous solliciter car je suis en quete de ma premiere cab one. débutant dans le domaine je lis beaucoup vos expériences qui me permettent d'avancer dans ma demarche. aujourd'hui j'ai été voir cette voiture et je vous sollicite pour me faire part de votre avis sur la voiture, vos connaissances sur cette série et toutes infos que vous jugerez utile pour ne pas que je tombe sur une merguez !!
merci de votre aide précieuse !!!
PS; les étiquettes chassis - coffre- carte grise sont correspondantes. pas encore vu pour le moteur. le vendeur me dit que c'est finalement un JH 1.8L 95cv catalysé...
Bruno

https://www.leboncoin.fr/voitures/1406660213.htm/

Bonjour et bienvenue sur One Cab

La base me semble pas mal et le descriptif assez précis et conforme sur la description.
A voir si le siège conducteur est en bon état ou déchiré car il n'est pas sur la photo.
Modèle non français, à voir si c'est une Suisse, Allemande ou autre pour vérifier la corrosion.
Il est certain qu'avec les jantes d'origines, elle sera encore plus belle.
A voir en tous les cas.

Ps : il est marrant ton pseudo.... la voiture correspond bien en tous les cas !

Salut
Elle a l'air pas mal
Maintenant il y a que 3 photos donc dur pour nous de t'en dire plus
C'est une belle série en tout cas , et c'est bien qu'il est gardé les pièces d'origine
Le prix me paraît correct au vus de ce qui est pratiqué c'est dernier mois
Tiens nous au courant

Bienvenue

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Merci de vos réponses et de votre expertise !

Voici quelques clichers qui vous permettront peut être de m'en dire plus sur l'auto ou simplement me donner votre avis sur un plausible achat.
Les jantes d'origine sont disponibles mais abimées et vendues avec la voiture.
En effet le siege conducteur est abimé; trou et affessement du renfort gauche du siège.
Merci de votre aide précieuse !!

la mousse du siège se change, ainsi que le tissu (les même que le passager), encore faut il en trouver , ça doit etre très rare, surtout que le soleil a fait disparaitre le dessin.

Tu as de quoi décripter l'etiquette de coffre https://www.golf1cabriolet.com/identification/

J'ai déjà exploité l'étiquette de coffre grace aux infos sur le sites (super bien cette mine d'informations !!)
Il me manque le numéro de série moteur pour m'assurer que c'est bien celui d'origine.
Jusqu'ici les codes étiquettes et plaques sous le capot ainsi que la carte grise correspondent tous.

La seule chose bizarre sont les appuies tête noires vyniles qui devraient être rouges également.
Pour le reste ça semble pas mal au vue des photos.

Ce sont des housses pour ne pas salir le tissus des appuis tetes. Ils sont bien présents et d'origine eux aussi. je connaissais pas ce genre de dispositif...

Bonne nouvelle

Il faut maintenant se rendre compte sur place et vérifier les points que l'on ne peut juger en photo.

j'ai été la voiture:
* deux petits points de rouille de la taille d'une piece de 2€ en bas du parebrise
* un support moteur avant a remplacer
* verin de coffre hs
* purge des freins
* reglagle de phare
* ouverture exterieur de porte passager a revoir
* tringlerie bascule siege passager
* amortisseurs avant
plus quelques bosses qui montre que la voiture n'a pas été refaite ni repeinte mais sans reel besoin d'un passage chez le carrossier

Maintenant, c'est une histoire de prix d'achat en cohérence avec les travaux à réaliser...

elle n a pas l air mal !

Quelqu'un peut il m'éclairer sur le code pays/région ??
Au lieu d'avoir des lettres j'ai des chiffres....

il me semble que c'est une allemande avec l'origine de la région de commercialisation mais je ne retrouve pas l'info

EDIT : c'est suisse normalement noté SZ (des fois comme en France c'est FR ou 995)
http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_V ... pecial.htm