les differentes etape pour une peinture ? Le sujet est résolu

Un problème avec votre capote ou votre carosserie?
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les differentes etape pour une peinture ?

Message par Invité »

voila je voudrais savoir comment faire !!
quelle papier ponce quel mastic tout!!
voila la titine en piteuse etat!!
[/img]http://img528.imageshack.us/img528/7308 ... allwj0.jpg
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Nicolas
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Re: les differentes etape pour une peinture ?

Message par Nicolas »

Image
atchoum

Message par atchoum »

:shock: :shock:
Invité

Message par Invité »

he ouai bcp de boulot niveau carroserie c est pour sa que je vous demande de l aide !!
car je ne connais pas trop la carroserie!!
et merci pour la tof !!! :sup
vraiment cool!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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yanncox
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Message par yanncox »

micko03 a écrit :he ouai bcp de boulot niveau carroserie c est pour sa que je vous demande de l aide !!
car je ne connais pas trop la carroserie!!
et merci pour la tof !!! :sup
vraiment cool!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bah le fait pas alors ou dumoins pas sans quelqu'un qui connait sinon le résultat sera loin de tes espérances.
ImageImage

Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
Invité

Message par Invité »

je suis peintre!!!!! en batiment!!! :D
nan mais j ai quelque notion!!
je sais travaille le mastique
je sais poncer
et j ai tout le matos pour le faire!
et puis il faut bien commencer un jour!!
sa ne doit pas etre sorcier!
je suis assez debrouillar
donc je suis sur di arriver!!
(j ai bien reussi a mettre des tof sur le forum :mdr )
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Message par W@rdi95 »

Et puis meme si tu loupe, ca sera toujours mieux :mrgreen: :mrgreen:












:out
Davios

Message par Davios »

Wardi95 a écrit :Et puis meme si tu loupe, ca sera toujours mieux :mrgreen: :mrgreen:












:out
Ma foi, oui. Là, c'est carrément... Frankencab' :shock: :shock:
Invité

Message par Invité »

:mdr sa sera pas difficile de faire mieux!!!
je prend mon rouleau et mon pinceau!!!! :mdr
VWelson

Message par VWelson »

voila un site que j'ai trouver pour mon petit frere qui voulai se lancer dans la peinture alors qu'il est mécano (tres bien expliquer !!!)

impératif : TOUT LIRE !!!

conseil suplementaire: s'exercer sur une vieille aile par exemple car si tu redresse et prepare ta voiture et que tu loupes la peinture tu va pleurer

http://jcfressaix.free.fr/


Bon courage on attent les photos
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yanncox
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Message par yanncox »

j'ai beau retourner le site, je vois pas une seule explication, à part de la théorie ya que dalle :? perso je trouve ça léger, c'est bon pour un cours de technologie mais pour ce qui est de la réalité :foldingo

à moins que je n'ai pas vu toutes les pages mais là :?
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
VWelson

Message par VWelson »

je peu pas te dire si tu a lu toutes les pages lais une fois imprimer ca fait un bout bouquin

pour ma part la totalité ne m'a pas servi


http://jcfressaix.free.fr/reparation_op ... o_opel.htm
boulix
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Message par boulix »

le bon point c'est que la capote à l'air en bonne état :mdr :mdr

non sans déconner je pourrait pas te conseiller,
mais je vend tout les ouvrants, voir même les ailes avants si je trouve un décapeur thermique (sachant qu'il n'y a aucune reprise à faire dessus, ni rouille, la peinture est neuve)

sa te ferait gagner beaucoup de temps et d'éffort
Sauvez la forêt mangez des castors!!

Bientôt le DUKE R
Invité

Message par Invité »

merci c est cool vwelson!!
mais c est pas trop gros du 800??
je croyait qu il fallait bcp plus petit!!!
je te remerci boulix!!!
mais je n ait pas un gros budget!! :?
pour le moment je doit acheter la peinture et tout le matos(mastic cale couteaux)
et il faut que j achete un interieur!!
he oui la capote est neuve et les pneux aussi :moqueur
c est deja pas mal!! :foldingo
Invité

Message par Invité »

je veut la faire en rouge mais je ne sais pas le quel??
sa serai possible d avoir quelque tof de different rouge svp :lol:
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