ma voiture est rester 5jours dehors sans tourner mais la batterie etait neuve et pleine car je l'ai recharger pour aller a l'enduro.
mais j'ai rermarqué que ma courroie d'alternateur etait en fin de vie est j ai mon ralenti qui oscillent de 500 a 1000 tr/min parfois et a chaque lacher de pedale d'accelerateur,le regime chute a 500 et retourne au ralenti!!!!
peut etre une relation de cause a effet ???????



