pb contacteur au niveau du volant ugt Le sujet est résolu

[tquila38]

Bonjour


j'ai une très bell cab. mais j'ai un gros pb.
Elle klaxonne dans les virages ou l'orsque je tourne alors j'ai déconnecté les fiches du klaxonne.
enfin je pensais que c'était cela et non puisqu'aujourd'hui elle s'est remise à klaxonner lorsque je dois faire une manoeuvre, j'ai donc été voir un garagiste spécialisé dans l'electricité auto. et il m'a dit que c'était un contacteur au niveau du volant.
Il n'a pas souhaiter me dire combien cela coutait et qu'il devait tout démonter, je pense qu'il m'a vu venir....
j'en ai parlé à un ami et il m'a déconseillé d'aller chez lui en me disant que c'était un voleur.
Bref, j'aimerais que qqu'un puisse m'aider et me dire ce qu'il en est exactement si il connait ce pb. et me dire qu'elle pièce il faut que je change et tout ce qui va avec.

Merci à tous pour votre aide.

tquila

[Nicolas]

mauvais contact dessous le volant.

1ere solution:
tu démonte le volant et tu resserres les 3 vis qui fixent les commodos.

2eme solution:
si ca ne vis plus --> filetages foirés, donc faut changer le bloc antivol; c'est la partie en alu qui a le neiman.
c'est encore dispo chez VW, et en même temps change le contacteur au cul du neiman.

[coolraver]

3eme solution


tu change le cerclage en cuivre sous le volant

4eme solution

si c'est un modele d'avant 87 tu change aussi la bague en plastique qui s'abime avec le temps :mrgreen:

[tquila38]

3eme solution


tu change le cerclage en cuivre sous le volant

4eme solution

si c'est un modele d'avant 87 tu change aussi la bague en plastique qui s'abime avec le temps :mrgreen:

salut COOLRAVER

C'est le dernier modèle de 09/1990.
Le bruit est à gauche au niveau du volant , et le klaxonne se met en route surtout lorsque je braque avec le volant.
J'ai meme mis du scotch américain isolant sur la plaque de cuivre qui se situe au milieu du volant et ne voyant aucunes améliorations, j'ai décidé de débrancher les 2 fiches du klaxonne et résultat...... ça klaxonne.
Est-ce que cela te donne d'autres indications de diagnostic ?
Merci encore
Tquila38

[MIALHE]

J'ai eu le même problème regarde ici:
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... =5&t=11292

Et vérifie aussi le fil de masse, sur la crémaillère.
En bas, le fils marron à gauche du cardan de direction.il est vissé sur le support de la crémaillère.