+ apres contact Le sujet est résolu
-
Oilcab
+ apres contact
ou trouver un + apres contact qui ne baisse pas d'intensité lors du demarage ???
merci
merci
-
richie1973
- Général forumeur

- Messages : 3493
- Enregistré le : mar. juil. 12, 2005 18:37 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Best Seller
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
- Jantes : AVUS (de série)
- Localisation : COLMAR
- Âge : 52
- Contact :
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
des + apres contact il y en a sur la droite de la boite a fusible
et je ne vois pas pourquoi ca ferai baisser l'intensité sauf si tu montes dessus une sono de folie
et je ne vois pas pourquoi ca ferai baisser l'intensité sauf si tu montes dessus une sono de folie

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
richie1973
- Général forumeur

- Messages : 3493
- Enregistré le : mar. juil. 12, 2005 18:37 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Best Seller
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
- Jantes : AVUS (de série)
- Localisation : COLMAR
- Âge : 52
- Contact :
Ils ont une baisse d'intensité trop importante lors du démarrage.des + apres contact il y en a sur la droite de la boite a fusible
Ce serait bien d'être moins agressif, je pense que tout le monde s'en porterait mieux ici.et je ne vois pas pourquoi ca ferai baisser l'intensité sauf si tu montes dessus une sono de folie
-
Oilcab
je suis daccord avec toi richie , les gens sont sur les dents car ils n'ont plus rien a manger :mdr
faites 1-2h de sport/jour et vous serez plus zen
Richie dis juste , lors du demarrage , le demarreur pompe une quantité enorme de courant , voir presque la totalité .
il existe donc des + apres contact qui restent plus ou moins stable , c'est ceux la dont on a besoin !!
alors y'a un electricien ici ou quoi ?? :mdr
on va quand meme pas aller se reseigner chez vw !! :fumeur
faites 1-2h de sport/jour et vous serez plus zen
Richie dis juste , lors du demarrage , le demarreur pompe une quantité enorme de courant , voir presque la totalité .
il existe donc des + apres contact qui restent plus ou moins stable , c'est ceux la dont on a besoin !!
alors y'a un electricien ici ou quoi ?? :mdr
on va quand meme pas aller se reseigner chez vw !! :fumeur
-
greg cab
- Général forumeur

- Messages : 2936
- Enregistré le : ven. avr. 25, 2008 10:44 am
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1988
- Version : Quartett
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : L90E Blanc Alpin
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=17539&start=435
- Localisation : VELAUX (13)
- Âge : 52
Salut . . .
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge
AIRCOOLED POWWWAAAAAA . . . . . . . . .
GIPP reprezent
GIPP reprezent

-
richie1973
- Général forumeur

- Messages : 3493
- Enregistré le : mar. juil. 12, 2005 18:37 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Best Seller
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
- Jantes : AVUS (de série)
- Localisation : COLMAR
- Âge : 52
- Contact :
Tout à fait. C'est vrai que sur moi on ne peut pas compter.greg cab a écrit :Salut . . .![]()
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .![]()
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .![]()
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge
Alors je demande au Webmestre d'effacer mon compte et mes messages.
Merci.
-
greg cab
- Général forumeur

- Messages : 2936
- Enregistré le : ven. avr. 25, 2008 10:44 am
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1988
- Version : Quartett
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : L90E Blanc Alpin
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=17539&start=435
- Localisation : VELAUX (13)
- Âge : 52
richie1973 a écrit :Tout à fait. C'est vrai que sur moi on ne peut pas compter.greg cab a écrit :Salut . . .![]()
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .![]()
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .![]()
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge
Alors je demande au Webmestre d'effacer mon compte et mes messages.
Merci.
Je ne remettait pas en cause tes competences . . . . .
Mais ta reaction par rapport a coolraver . . . .
AIRCOOLED POWWWAAAAAA . . . . . . . . .
GIPP reprezent
GIPP reprezent

-
evrard
Bonsoir,Scred a écrit :petit up car j'aimerais bien faire fonctionner mon autoradio meme lorsqu'il n'y a pas le contact et surtout qu'il ne perde pas à chaque fois la memoire quand je rallume la voitre.
J'écoute un cd, j'éteind la voiture, je la rallume et la, j'ai la radio!
Merci bien
Pourquoi ne pas le brancher en direct sur la batterie en y mettant un fusible intermédiaire ?
Evrard