Probleme MFA compteur digital Le sujet est résolu

[lafamy]

Bonjour, je suis nouveau ici, mais je suis bien passé par la case presentation ne vous inquietez pas!!
Je viens donc d'acheter mon cab de 90finition quartett, 112cv moteur dx2,
J'ai pas mal de soucis dessus, dont le compteur digital qui ne marche pas du tout, rien ne s'affiche..c'est dommage car je ne peux pas me servir du MFA!
a votre avis d'ou ca peut venir?? Dois-je changer tous le compteur ou juste la partie digitale???

d'avance merci

[coolraver]

y a eu des compteur digital sur golf 1 cab?

[lafamy]

non mais c'est un compteur normal, je parle de la partie digitale qui ne marche plus...

je pensais que les gens avaient compri!

[coolraver]

tu veux dire le lcd

ok mais si rien n'erst affiché regarde les fusibles, mais c'est souvent plus grave

debranche la batterie aussi moi ca me le fais et ca reapparait quand je fais ca

[lafamy]

Ok merci je vais essayer..et si ca ne marche tjs pas, faut changer le compteur complet???

[coolraver]

tu peux essayer de changer juste l'ecran lcd mais c'est hard a demonter j'ai pas oser demonter le mien sur un MFA mais c'est possible (j'avais peur de l'abimer plus)

[richie1973]

fusible commun à l'autoradio.

[lafamy]

Bon je vais changer le fusible pour essayer.. j'espère que ca sera la solution!!

[lafamy]

Bon, jai debrancher la batterie, le compteur digital c'est rallumé, j'ai pu regler l'heure... c'est un bon début par contre, le MFA ne marche pas...Quand j'appuie sur le bouton, il n'y a rien qui se passe... il n'ya pas non plus la petite fleche qui se deplace ....

Je comprends plus rien!!!!!

[richie1973]

Pas de mise à la masse lors de l'appuie sur le commodo, à mon avis commodo débranché ou fils sectionnés.

Ou masse du commodo non branchée.

[lafamy]

Salut richie, merci pr le tuyau!!
Il faut que je demonte le comodo uniquement pour verifier les fils? Ou alors ce probleme de branchement va chercher plus bas dans lemoteur? désolé je n'y connais rien!! :mrgreen:

[richie1973]

Normalement sur ton commodo, tu as fil marron/blanc et marron.

marron est branché sur la masse du véhicule, marron/blanc est le fil qui part vers le MFA.

Donc vérifier ces 2 fils. il faudra que tu les suives.

[lafamy]

Ok merci!! je verifie ca cette aprem!!!

c'est sympa de m'aider!!!!

[lafamy]

Bon apres tout ce temps j'ai verifier les fils et surtout lamasse sous le volant...mais helas ca ne vient toujours pa de ca!!!

que verifier??

[coolraver]

la masse sur le cache culbuteur