Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale. Le sujet est résolu
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Anonyme 5349
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Je ne ferais la golf que mardi matin car je suis en déplacement de vendredi à lundi 
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Anonyme 5349
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Après 2 jours dessus et un nettoyage du circuit d'essence avec la pompe mécanique, l’installation d'un autre filtre entre la pompe et le carbu et le nettoyage des gicleurs.................. Toujours pareil. Je pense à un défaut en lui même du carbu. Je ne vois rien d'autre
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KlEbEr.FaRiA
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Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Vraiment bizarre :hmmm2 :hmmm2 :hmmm2
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Anonyme 5349
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
c'est limite si je ne pète pas un câble
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coolraver
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Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Diodescar a écrit :c'est limite si je ne pète pas un câble
si elle broute c'est pas forcement un probleme carbu, ca peux venir de l'allumage

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Anonyme 5349
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coolraver
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Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Diodescar a écrit :L'allumage a été vérifié.
a ce stade je ne me contenterai pas d'une verification, bougies neuve et tout le toutim...
l'avance a l'allumage a été graissée? la capsule fonctionne?

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Anonyme 5349
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Oui tout. Et quand je remet le 2e2 sa fonctionne
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Anonyme 5349
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Bonsoir à tous. La je peut dire:
J'ai trouvé le problème en démontant le carbu pour le passer dans la caisse à ultra son.
Au niveau de l'arrivée d'essence il y a une visse qui contient dedans un petit filtre. Ce dernier été pincé et donc le carburant n'arrivais plus en grande quantité. Vu que j'ai aussi un filtre entre la pompe et le carbu je l'ai viré et sa marche maintenant. Problème résolu.
J'ai trouvé le problème en démontant le carbu pour le passer dans la caisse à ultra son.
Au niveau de l'arrivée d'essence il y a une visse qui contient dedans un petit filtre. Ce dernier été pincé et donc le carburant n'arrivais plus en grande quantité. Vu que j'ai aussi un filtre entre la pompe et le carbu je l'ai viré et sa marche maintenant. Problème résolu.
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TonyCab
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Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
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KlEbEr.FaRiA
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Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Content pour toi que ça soit simplement une panne à la con mais qu'en fin de comptes t'as bien pris la tête...

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Anonyme 5349
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
Ou oui. tu n'imagine même pas. Plus tard un réglage sera fait par un spécialiste golf.
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golfoo64100
Re: Carbu WEBER 32 / 34. Gros trous à l'accélération et cale.
bonjour j'ai le méme carbu est c'est ton filtre a air ??? merci d'avance
