quelle ligne d'échapement a utiliser pour nos cab?

yoann · Message par **yoann** » dim. oct. 16, 2005 13:32 pm

bonjour j'aimerais avoir quelques avis sur des ligne d'échapement marque prix lien pour les aquérir porblème rencontré ou meme vo gain de puissance.merci a tous pour vos réponse.Pour ma part j'aimerais en montée une prochainement c pour cela que je pose toutes ces questions.merci

Bud vw · Message par **Bud vw** » dim. oct. 16, 2005 13:54 pm

salut yoann :dance

case présentation stp :crouge
et indique aussi le modéle et motorisation de ton cab

Message par **Fred59** » dim. oct. 16, 2005 15:25 pm

salut,

attention au style sms et prends la peine de te relire...

regarde sur le site web tu as les schemas des echappements.

pour gagner en puissance (environ 5CV) tu dois monter une ligne complète comme par exemple supersprint

il y a clasicline qui vends un collecteur neuf en rubrique vente. attention car si tu changes le collecteur (il faut le faire pour avoir un resultat), tu dos changer la ligne dont le diametre change

Message par **Fred59** » dim. oct. 16, 2005 15:26 pm

Bud vw a écrit :salut yoann :dance

case présentation stp :crouge
et indique aussi le modéle et motorisation de ton cab

-c'est vrai que les infos sont les bienvenues sur le cab

Par contre sur ce forum chacun est libre de se présenter ou non

yoann · Message par **yoann** » dim. oct. 16, 2005 18:04 pm

désolé je suis nouveau sur le forum et pour le language sms désolé mai c pa facile lol.Sinon je possède un golf cab de 1982 avec un moteur JH je vien juste de finir le joint de culasse qui était mort sinon voila merci pour vos réponse c super sympa cela permetre de me guider un peu dans mon choix car c pas si facile que sa...

sinon gagne t'on beaucoup de puissance en changeant le collecteur et la ligne?la sonorité n'est pa tro forte?merci d'avance

Message par **yanncox** » dim. oct. 16, 2005 18:48 pm

comme fred t'as dit, tu va peut-être gagner 5ch mais bon sur un JB de 70ch d'origine, je me demande si ça sera autant

pour info, la ligne des 1500 est plus petite que les lignes ou silencieux vendus donc faudra tout changer même le collecteur

Message par **Nicolas** » dim. oct. 16, 2005 22:53 pm

yanncox a écrit :comme fred t'as dit, tu va peut-être gagner 5ch mais bon sur un JB de 70ch d'origine, je me demande si ça sera autant
pour info, la ligne des 1500 est plus petite que les lignes ou silencieux vendus donc faudra tout changer même le collecteur

il a pas dit JB mais JH

Message par **yanncox** » dim. oct. 16, 2005 22:55 pm

Nicolas a écrit :
yanncox a écrit :comme fred t'as dit, tu va peut-être gagner 5ch mais bon sur un JB de 70ch d'origine, je me demande si ça sera autant
pour info, la ligne des 1500 est plus petite que les lignes ou silencieux vendus donc faudra tout changer même le collecteur
il a pas dit JB mais JH

:fumeur :fumeur :fumeur autant pour moi :mdr :mdr

Message par **Fred59** » dim. oct. 16, 2005 22:56 pm

tu gagneras 5CV max
va voir l'article du site web rubrique technique sur la suppression du catalyseur. tu auras un exemple de courbe de puissance ainsi qu'un bruit de colelcteur.

par contre sur ton moteur garde tes sous et laisse la ligne d'origine

Pour le langage SMS c'est un impératif inscrit dans la charte du forum.
il faut t'y faire dès a présent

pas comme dans ton dernier message....

quelle ligne d'échapement a utiliser pour nos cab? Le sujet est résolu

quelle ligne d'échapement a utiliser pour nos cab?