[général]Compressions Le sujet est résolu
-
Friston
[général]Compressions
J'ai eu à pretter un mano pour mesurer les compressions des cylindres. Je suis à 12 bars (1200kPa) sur les 4. Avez des taux à me donner pour comparer. Ma voiture approche des 120 000 km.
-
Fred59
- Informaticien

- Messages : 8055
- Enregistré le : mer. sept. 08, 2004 22:37 pm
- Prénom : Frédéric
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1992
- Version : Quartett
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
- Jantes : Pirelli 8P
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=7
- Localisation : (BE) Tournai
- Âge : 48
- Contact :
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
pas trop non plus sinon c'est que tu es tres calaminé 

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
La Cave
- Hall of Fame

- Messages : 2561
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 10:03 am
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1990
- Version : Classicline
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LA9V Noir Métal Brillant
- Jantes : BBS RS
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=22&start=0
- Localisation : Reims(51)-Vouziers(08)
- Âge : 44
-
yangra
- Lieutenant forumeur

- Messages : 136
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 22:30 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Localisation : Alsace
- Âge : 56
- Contact :
C'est plutot conseillé...Friston a écrit :Je l'ai fait moteur chaud. Vous aussi?
Pour tes 12 bars, ne t'inquiètes pas, c'est pas alarmant, si tous les cylindres sont à ce niveau. Peut-être n'est-ce qu'un défaut d'étalonnage de l'appareil!
Regarde dans la RTA, ils donnent les valeurs mini....et les écarts maxi...
Une femme, deux enfants,
Un cab canadien de 88, moteur JH K-jet d
Un cab canadien de 88, moteur JH K-jet d
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
je confirme, les compressions se prennent a froid 

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
ils en vendent quelques fois dans les grand centre auto
sinon chez AD distribution ou un grossiste en pieces et materiel pour automobile
sinon chez AD distribution ou un grossiste en pieces et materiel pour automobile

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.






