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voila j'ai changer la pompe à essence, l'accumulateur de pression, la platine porte relais car elle avait un peu grillé au niveau du relais de pompe à essence (seul l'un des anciens proprio sait pourquoi...) et la voiture ne démarre pas,
lorsque je mets le nouveau relais la pompe ne se mets pas en route du tout et lorsque je mets l'ancien la pompe tourne continuellement et noie le moteur.
Tracide a écrit :La pompe exterieur, et l'essence arrive avec l'amcien relais mais en continu car il est en contact permanent. Et l'ancien de se declenche pas du tout.
Je l'ai commander sur un site allemand specialiste vw, et en fait sur meca j'ai le relais pour 1600 donc je vais commander le 1800 dx et je vous informerai du resultat.
Tracide a écrit :Je l'ai commander sur un site allemand specialiste vw, et en fait sur meca j'ai le relais pour 1600 donc je vais commander le 1800 dx et je vous informerai du resultat.
voila ton erreur...il faut un relais de 1800 cc'est imperatif attention a l'année car deux modele apres 85 et avant
Modifié en dernier par coolraver le sam. avr. 16, 2011 16:51 pm, modifié 2 fois.
Tracide a écrit :Alors, j'ai recu le relais de pompe a essence de 1800 GTI et rien n'a changer ca se déclanche toujours pas.
sur l'ancien relais que j'ai et qui fonctionne je n'ai pas la patte 31B est ce normal?
non, elle sort d'ou ta nouvelle platine relais? elle viendrai pas d'une golf 2 gti ou 16 s par hasard?
le 31b c'est l'alimentation de la pompe, si ca marche avec l'ancien sans cette broche c'est que c'est brancher en direct et que je dirai qu'il y a un gros loup!!!
Tracide a écrit :Je l'ai commander sur un site allemand specialiste vw, et en fait sur meca j'ai le relais pour 1600 donc je vais commander le 1800 dx et je vous informerai du resultat.
voila ton erreur...il faut un relais de 1800 cc'est imperatif attention a l'année car deux modele apres 85 et avant
on te marque que y a deux modele et toi tu prend un relais de golf 1 gti (berline) fin de production 83 :hmmm2
regarde sur topwagen il y a les deux modele pour golf cab
321906059F
321906059G/321906059H c'est forcement l'un des deux faut verifer sur tata kate
non, elle sort d'ou ta nouvelle platine relais? elle viendrai pas d'une golf 2 gti ou 16 s par hasard?
le 31b c'est l'alimentation de la pompe, si ca marche avec l'ancien sans cette broche c'est que c'est brancher en direct et que je dirai qu'il y a un gros loup!!!
ma platine est c'est:
- Golf 1 depuis 08/82->
- Golf 2 84 ->07/89
attention a l'année car deux modele apres 85 et avant
