[2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4 Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
Davios

Message par Davios »

Wouf! Le coup de sang tout à l'heure!! :shock: :shock:

Je vais faire un tour, je rentre le cab' dans l'allée et avant de couper le contact, au point mort, j'entends...

Tziiiiiiuuuiiiiiiiii.... uuuuiiiiiiiiiiiiii....
Là, j'me suis dit MERDEUH! MA POMPE!! :enerve

Je coupe le contact et... En fait, mon voisin faisait joujou avec...















sa disqueuse. :lol:

:mdr :mdr :mdr

Ch'uis devenu parano moi. :mrgreen:
webrik
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Message par webrik »

Davios a écrit :
webrik a écrit :salut


je voulais juste dire que a l'epoque j'avais un golf 1 gti et que les prob de pompe a essence etaient recurants sur ces voitures ..
Récurants, récurants...

Mais tais-toi toua!! :insult


Sans rancunes. :moqueur
Davios

Message par Davios »

Bor**, ma pompe toute neuve se met à faire du bruit maintenant... :enerve

Je viens de rouler 80 bornes sur autoroute détrempée (genre on passe au karscher non-stop pendant 1h) et une fois rentré: briiiiiuiiiiii... bri... criiiii.

C'est dingue ce truc! :insult

:nul :nul
Davios

Message par Davios »

Je précise que je n'ai pas changé ni la pompe immergée ni le filtre (j'ai soufflé dedans à la bouche, l'air passait nickel). :oops:


L'abondace de flotte la ferait-elle déconner? Pompe en carton (si oui, elle est garantie donc j'en change)? :crouge

PS: Pas d'accoups moteur de consatés mais je ne suis pas monté au-dessus de 3.000/3.500 rpm durant mon trajet. :hein
boulix
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Message par boulix »

la mienne fait régulièrement du bruit sans que je sache pourquoi et je n'ai aucun soucis malgré les 20 000Km que j'ai fait avec
Sauvez la forêt mangez des castors!!

Bientôt le DUKE R
Davios

Message par Davios »

boulix a écrit :la mienne fait régulièrement du bruit sans que je sache pourquoi et je n'ai aucun soucis malgré les 20 000Km que j'ai fait avec
Je reviends de mon garage et, maintenant l'auto sèche, je n'ai plus de bruit... :hein
Espérons que ce ne fut qu'une petite merdouille de la pompe car je fais bien plus de kilomètres que toi: C'est mon véhicule principal.
Je n'ai pas envie d'en prendre le volant avec la peur de tomber en rade en famille, la nuit, sur le bord d'une route paumée. :?

Par sécurité, je vais mieux isoler la fiche électrique parce que c'est vachement mal foutu par rapport à ma 16s KR où la pompe est protégée dans un carter, hors d'atteinte de l'eau et des crasses diverses. :nul
boulix
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Message par boulix »

moi par contre il me semble que j'ai un carter de protection mais la pompe vient d'une golf 2
Sauvez la forêt mangez des castors!!

Bientôt le DUKE R
Davios

Message par Davios »

boulix a écrit :moi par contre il me semble que j'ai un carter de protection mais la pompe vient d'une golf 2
Heu... Juste un truc: Tu as un carbu... avec pompe?? Y a truc qui m'échappe. :shock:


Ha ouais! Je deviens fou en fait! :iwinner
boulix
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Message par boulix »

j'ai un EX +++





non en faite j'ai un EX modifié PB
Sauvez la forêt mangez des castors!!

Bientôt le DUKE R
Davios

Message par Davios »

Le bruit est toujours là mais j'ai détecté un bruit d'air qui s'échappe du côté du réservoir.

C'est vraiment faible et dure 5/10 min avant de disparaître. Il y a une légère odeur d'essence. Je signale que le cab sentait un peu l'essence avant que la pompe précédente ne meure d'un coup deux jours plus tard. :?
La fuite d'air ne joue pas sur la pression du réservoir: Il souffle bien quand j'ouvre le bouchon de goulotte.
:hein
Davios

Message par Davios »

Je m'adresse aux possesseurs de 2H:

Avez-vous un accumulateur de pression sous votre auto? Moi, non. C'est normal??
Ma pompe à l'air de tourner à vide par brefs instants. En la tenant en main lorsqu'elle fait du bruit, je ressent comme des passages de bulles d'air exactement à la même fréquence (ainsi que de toutes légères descentes de régime moteur) que ces satanés "buzzz".

Ma pompe immergée ne suivrait-elle pas le débit d'envoi de la pompe principale? Je sais qu'elle n'aspire pas, étant donné que c'est le rôle de celle dans le réservoir.
Une dernière chose, je suis très bas niveau carburant.

Image
Davios

Message par Davios »

Bon ben je crois que j'ai de l'air qui rentre dans mon circuit de carburant entre le réservoir et la pompe ou, du moins, l'essence n'arrive à la pompe principale avec un débit suffisant et régulier. :hmmm2

Je ferai le plein demain pour voir si ça ne résoud pas ce maudit problème.
ib00056

pompe essence

Message par ib00056 »

moi sur mon 2h j' ai aussi l' acumulateur et j 'ai achetez un nouveau chez vw car je croi que le bruit de la pompe vien de la parce que l'acumulateur et boucher.
Davios

Re: pompe essence

Message par Davios »

ib00056 a écrit :moi sur mon 2h j' ai aussi l' acumulateur et j 'ai achetez un nouveau chez vw car je croi que le bruit de la pompe vien de la parce que l'acumulateur et boucher.
Bon ben moi, je n'en ai pas: C'est donc anormal. :?
Davios

Message par Davios »

Je reviens de chez VW:

- "Moi: Dites, est-ce normal de ne pas avoir d'accumulateur d'essence sur mon circuit 2H?" :D

- "Le magasinier: Un accu de quoi?! :shock:

- Un accumulateur d'essence... :petitsmile

- Haaaaaa! Un vase d'expension pour l'esseeeence! :hmmmm

- ... :dodo

- ... :dodo

- Oui... :mrgreen:

- En fait, ça dépend. Certaines l'ont et d'autres pas. :niet

- *tout bas, dans ma tête* zoupèèèèère...
:hmmm2


Bref, ma pompe SE DESARMORCE TOUTE SEULE ET CA M'EMMERDE... :insult


Go check la pompe immergée...
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