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Vous avez besoin de conseils pour bien acheter votre golf cabriolet?
Chreun
Colonel forumeur
Messages : 1886 Enregistré le : jeu. mars 03, 2011 08:49 am
Prénom : René
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1990
Version : Cabriolet
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : LA7Y Gris Étain Métal
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par Chreun » mar. févr. 23, 2021 10:04 am
olive4 a écrit : Elle vient d'Allemagne et en attente d'immatriculation Française.
Contre porte origine 1984 par contre sièges de Golf 2 Memphis.
La caisse est une 1984 c'est certain et le moteur EX sans doute aussi.
Enfin les papiers et plaques sont de 1993...
On ne peut pas en faire grand chose.
Tu as eu les infos et/ou photos en MP?
Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk
C'est pourtant facile de ne pas se tromper!
olive4
Documentaliste
Messages : 34389 Enregistré le : mer. mars 30, 2011 22:40 pm
Prénom : Olivier
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1991
Version : Bel Air (mono-ton)
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin
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par olive4 » mar. févr. 23, 2021 10:12 am
Oui.
joelwalter
Cadet forumeur
Messages : 15 Enregistré le : sam. févr. 20, 2021 13:41 pm
Prénom : joel
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1984
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Message
par joelwalter » mar. févr. 23, 2021 12:50 pm
Merci pour tout
..
j'ai vraiment pas de chance .
Au pire je vais la vendre pour pieces et ca sera fini .
Salutations et bonne journée a vous tous .
olive4
Documentaliste
Messages : 34389 Enregistré le : mer. mars 30, 2011 22:40 pm
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par olive4 » mar. févr. 23, 2021 13:43 pm
Là où ce n'est pas normal est que si elle passe le TUV en Allemagne en étant trafiquée et qu'elle l'obtiens, elle est déclarée conforme ! Sauf qu'en France non ! Vive l'Europe !
joelwalter
Cadet forumeur
Messages : 15 Enregistré le : sam. févr. 20, 2021 13:41 pm
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Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : LA7U Gris Métal Nacré
Message
par joelwalter » mar. févr. 23, 2021 13:54 pm
Vous etes une super Team les mecs
.
Mr Oliv , vous pouvez fermer ce poste .
Salutations
Reuche
Mr Propre
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Voiture : Golf 1 cabriolet
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Version : Quartett
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : LY5V Saphir Métal
Jantes : LE CASTELLET 14' (de série)
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Message
par Reuche » mar. févr. 23, 2021 15:42 pm
Le controle technique allemand vérifie t'il la conformité du moteur ? Pas certain...
En France, le swap moteur n'est pas un motif de contre visite ou de refus, sauf s'il y a changement d'énergie :-P
tito60
Colonel forumeur
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Voiture : Golf 1 cabriolet
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Version : GLS
Motorisation : JB : 1.5 l 70 cv
Couleur : L97A / LE7Y Argent Diamant Métal
Jantes : Autre Modèle
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Localisation : Oise
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Message
par tito60 » mar. févr. 23, 2021 16:02 pm
+1 avec Reuche pour le CT.