Pirelli en 15" 6x15 et 35 sur cabrio Le sujet est résolu

[martchy]

'Jour,


Profitant d'un passage de ma one cab (modele 1989) au garage, je demande au mecano de me poser mon jeux de jantes Pirelli en 15" (6x15 et 35).

Apres quelques temps, telephone du mecano, il me dit que les jantes ne vont pas. Elles touchent
les etriers


Pourtant j'ai deja plus des tonnes de photos de cab chaussés de Pirelli

Vous n'aurez pas une petite solution pour remedier à ca ?

[Fred59]

bizarre.

mes pirellis sont en 14 et et38. ca ne touche pas du tout.

[martchy]

c'est effectivement bizarre.
De plus en regardant sur le site rubrique Accesoires / jantes on trouve des BBS dans exactement la meme taille et meme ET que mes Pirelli.
Donc ca devrait passer ...

[Fred59]

oui ca devrais passer

[Nicolas]

pas forcément,
le Ø interieur de la jante est trop petite pour laisser passé les etriers tranquilles.

[martchy]

Et si je met des cales ca touche plus ?
FK font des cales de 6mm ca ne ferrais pas depasser la jante

On me dit aussi de meuler un peu l'étrier mais perso ca me tente pas trop.

C'est etonnant actuellement le cab est monté de jantes toles en 14" 6x14 ET 38 et y a poa de problemes il me semble que la difference en les 2 jeux est minime.

voici une photo ou ca touche :

[shakespeare]

A voir ta photo, je peux te dire que mettre une cale ne changera rien à ton problème car apparement c'est la chappe de l'étrier qui vient frotter l'intérieur de la jante en son centre (c'est le même problème avec certaines cales non usinées pour passage avec petits étriers pour montage jantes porsche). Pour cela, il faut éffectivement que tu meule suffisament la chappe (environ 1 à 2 mm)côté extérieur sur la partie arrondi qui longe le centre du disque(désolé je n'ais pas de photos dispo) pour que tout rentre dans l'ordre et ne t'inquiète pas il n'y a pas de danger à cela car il reste suffisament de matière à la chappe pour conserver sa rigidité nécessaire

[martchy]

'Jour,

J'ai profité d'un week-end ensoleillé pour enfin poser ces jantes.

Alors cale de 3 mm, sans meuler l'etrier ca passe. Ca passe tout juste mais ca passe.

Voila une petite photo du cab "un peu rats pour l'instant"

[Fred59]

j'adore tes jantes.. mais surtout tes caches en alu :mrgreen:

[martchy]

hmmmm va falloir que les surveille de pres ceux là
Fred : T'as reussi a avoir ceux dispo sur VW spirit ?

[Fred59]

trop cher pour moi....ceux sur vw spirit.. en plus je suis en train d'acheter une voiture donc besoin de sous :mrgreen:

[volpone]

G eu le même PB!!
Alors soit C le dessin interne de la jante qui ne permet pas de la mettre,
soit l' ET35 ne correspond pas au Cab !!

perso : cales de 5mm.

en origine, j'aV des jantes Quartet ET38 !!
et là G fait l'acquisition de castellet. :ap

[CneGroumF]

Alors soit C le dessin interne de la jante qui ne permet pas de la mettre,
soit l' ET35 ne correspond pas au Cab !!

C'est le dessin de la jante. Mes jantes sont en ET 35, et je n'ai aucun problème.

Question au passage : les étriers sont d'origine ?

[volpone]

Chez moi oui ! + disques ventilés mais G lu ailleurs que ca n'aV pas d'importance: l'etrier est le même.

[enky]

Il n'a pas existé aussi des immitations de jantes pirelli qui n'auraient effectivement pas le même dessin interieur que les originales !?