Bonjour en fait, j'aurai aimé savoir si il ya moyen de ne pas fausser le compteur en passant d'une monte 195/50/15 à 195/45/14 ( 4.5 cm de différence) ?
genre adapté un dispositif...
PS: le 195/45/14 et trés proche de 185/65/13 (existant sur cab ?)
merci pour vos réponses.
adaptation compteur/jante Le sujet est résolu
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yanncox
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ton cable de compteur est pris sur la boite de vitesse donc je ne pense pas que tu puisse changer quoi que ce soit, tu aura une différence au compteur et tu n'y peux pas grand chose,c'est le même problème pour tout le monde.
Les monte d'origine sur cabby sont 195/50/15 ; 185/60/14 ; 175/70/13

Les monte d'origine sur cabby sont 195/50/15 ; 185/60/14 ; 175/70/13
Modifié en dernier par yanncox le sam. janv. 19, 2008 11:41 am, modifié 1 fois.


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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yanncox
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C'est pour ça que j'ai plusieurs jeux de jantes.Des quatett d'origine qui vont laisser leur place à des castellet avec du 195/50/15 pour rouler tous les jours et aller au boulot et mes ATS classics en 175/50/13 avec une grosse différence de diamètre(7.2cm de diamètre en moins
) que j'utilise uniquement pour les sorties et les meetings 


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W@rdi95
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G@zophyl a écrit : bon ben je laisse tomber les jantes à flan tendu en 14 car ça va me fausser mon compteur de vitesse mais surtt kilométrique... :insult
Je ne sais pas comment vous faites pour rouler comme ça, surtt ae ts les radars..
Oui, mais ça le fausse dans le bon sens avec des petites roues, notamment au point de vue des radars, car tu roules bien moins vite que la vitesse indiquée par ton compteur :oui, mais après effectivement c'est un inconvénient, et puis les "le castellet" c'est bien sympa
Pour info, avec mon mazoute et ats classic en 13 (175/50) : 130 compteurs = 106 GPS