Merci pour le partage et retour d’expérience
Font il la même chose pour du blanc ?
Et si tu pouvais mettre un lien ou la marque du produit , ce serait top

Très bon rasso ce matin avec de très belles rencontres
Aucun regret d’avoir fait ce petit déplacement depuis le 95
Au total, une petite dizaine de G1

L’extérieur ressemble comme de 2 gouttes d’eau à la mienne, alors forcément j’suis fan
Les housses semblent de bonne facture et permet donc de refaire un intérieur à moindre coût et rapidement, beau travail

Pour ceux qui cherchent une adresse d'un sellier en ile de France, je peux vous recommander cet établissement à qui j'ai confié mon intérieur, donc je vous parle en connaissance de cause.


Si vous souhaitez voir les réalisations, c'est ci-dessous
Site FB : https://www.facebook.com/SCS.Sellerie ...

Bon OK, je vois que je me suis un peu emballé, mais c’est bien d’avoir plusieurs avis même contradictoire, ça fait prendre un peu de recul et aide aussi à la réflexion.

Alors Next !

Moi je lis:

___GOLF l A RESTAURER
- VENDU DANS L'ETAT_____MOTEUR RESTAURER A NEUF___

Faut voir dans quel état elle est, mais si c’est parce qu’il manque une peinture, ça peut valoir le coup à condition que l’intérieur du sportline soit complet.

Sinon……. Next

Il y a un sportline rouge moteur DX en vente à 7000€ (https://www.leboncoin.fr/voitures/2200275120.htm), certe avec +500 000kms au compteur mais si le moteur a été refait ça peut être une bonne base surtout que ces versions avec un 112 sont les plus recherchées.
Je pense que ça peut mérité un appel ...

Je dirai des sièges de golf3 au vu de la petite poignée située au milieu du baquet de gauche.
Il manque aussi la bascule côté intérieur du dossier, donc ce ne sont pas des Recaro G1 de sportline

Je vous partage ma petite lecture de cet été

Va sur ma présentation page 18, j’ai remis les photos en ligne.

A ma connaissance j’en compte 3

Avant 84
Apres 84
Version capote manuelle
Version capote automatique

Le plus compliqué pour une bonne pose de capote, se situe au niveau de la frise de capote et de faire une belle régularité bien droite, car souvent elle sont posées en vague, et franchement c’est pas terrible sans compté l’air qui s’engouffre au travers.

La découpe de la lunette se faire plutot ...

Si tu peux te faire preter une pompe immergée pour tester, ca te feras une autre piste.

J'ai eu un pb simmilaire.
Le cab roulait bien, je le rentre dans mon garage je change la pompe exterieur et apres impossible de tenir un ralenti.
Elle demarrait et calait immediatement.
J'ai dû changer la pompe ...

Le frein a main est aussi en plastique, a mon avis il a rien du classicline.
Le MFA est egalement dispo sur le 2H.

Ne te fie pas au kilometre compteur, car ca veut absolument rien pour moi, il faut surtout avoir un maximum d'historique, de factures certifiant et pouvant retracer l'origine des kms ...