Au début je roulé avec le chauffage a fond mais ca descendé que très peut par contre du coup c'est moi qui chauffé :P

Aucun des 3.

le premier de couleur Argent Flash, est pour la peinture argent flash.
le 2eme blanc est pour la peinture blanc alpin.
le 3eme en noir n'a jamais exister et est une repro.

il n'y a eu que 3 couleurs de joint en tout:
- Argent Flash
- Blanc
- Gris Roche

Cette dernière est pour toute ...

Malheureusement c'est le dernier lien qui est a mon avis le bon pour ton cab, les joint sont noir (j'ai le même que toi).

Merci
Je vais ranger ca précieusement

Sur les autres photos (on ne voit pas bien) il me semble voir un cabochon au niveau de la poignée de lève vitre..
Donc a mon avis il doit avoir les vitres électrique.

pour la 2ème
sinon il y a celle la aussi
http://www.leboncoin.fr/voitures/657190132.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un DX de 1988 1500€, moi perso j' irai la voir

:ange Un grand merci a toi :iwinner
Jai reçu la courroie en fin d'aprèm, je viens de finir :D
Grace a toi tout est rentrer dans l'ordre :plusun
Encore désolé pour le coup de 2 tours 1 tour :maitre
Il ne me reste plus qu' à faire régler le Co pour être au top (ralenti actuellement à 1000 - 1100t ...

Non c'est bien ca le pire :mdr
Mais par contre :mrgreen: un petit :fumeur de temps en temps

Pardonne moi j' avais oublier le fait du 2 tours un tour :fumeur
ca me semble tout a fait normal, les modèles récents se cale comme sur le schéma ci dessous

http://zeteam.free.fr/image%20tech/distrib%202.jpg


si il a été obliger de recaler l'allumage c'est que la poulie d'accessoire était mal ...

Oui mais la ou ça coince, c' est qu' un criminel (j'appel pas ca un mécano) a surement tourner les poulies sans courroie.. :yeux

Tu veut que je cale l'aac avant d'enlever la couroi et ensuite mettre au repère aux valant moteur ?

En fait ce que je voudrai savoir c'est combien de tour faire pour que les pistons soit au même niveau(certain dise 1 tours et demi d' autre un tour trois quart) quand je vais bouger l' aac.
Il vaut mieux s'assurer qu' aucune soupapes ne touche de pistons!