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par summit
ven. mai 30, 2025 19:36 pm
Forum : Electricité
Sujet : Tension de démarrage atypique
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Re: Tension de démarrage atypique

Screenshot_20250530-193547.png
par summit
ven. mai 30, 2025 19:27 pm
Forum : Electricité
Sujet : Tension de démarrage atypique
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Re: Tension de démarrage atypique



la tresse de masse à remplacer entre l'alternateur et le moteur.


Tu es sur ???


Il existe 2 tresses:

entre la batterie et la caisse
puis entre la caisse et le moteur

A ma connaissance .


Mais tu as raison sur le principe, cela ressemble a un défaut de masse...



Il faut une tresse de ...
par summit
dim. mai 18, 2025 11:06 am
Forum : Electricité
Sujet : Tension de démarrage atypique
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Re: Tension de démarrage atypique

Vérifie que la masse passe bien sur le corps de l'alternateur.
Avec un bout de fil électrique quand le moteur tourne, tu poses ton fil électrique sur le corps de l'alternateur et l'autre bout : par exemple sur la serrure du capot de la traverse.
Si le régime moteur baisse, ça sera ta panne : la ...
par summit
mar. mai 13, 2025 12:32 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : Raccordement reservoir essence
Réponses : 13
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Re: Raccordement reservoir essence

Juste la durite n°20 + la durite coudée de sortie, et peut être la goulotte si elle est rouillée.
Pour la recherche des pièces, il faut bien identifier le modèle sinon tu vas te retrouver avec la vue éclatée d'un modèle de 1993
par summit
mar. mai 13, 2025 12:27 pm
Forum : Bien acheter son cabriolet
Sujet : Quelques avis sur le bon choix
Réponses : 6
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Re: Quelques avis sur le bon choix

L'injection k-jetronic est très fiable, le seul point faible il faut avoir accès à un banc de pollution professionnel : un vrai pas un gunson.
Le k-jetronic n'aime pas les prises d'air, les durites de passage d'air sont à surveiller si elles sont d'époque.
On détecte les prises d'air avec le banc de ...
par summit
sam. févr. 15, 2025 18:55 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : Ventilo qui "grince"... pas toujours...
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Re: Ventilo qui "grince"... pas toujours...

Sur la troisième vidéo, à l'arrêt, on voit des traces noires sur une partie de la pale, comme si elle avait frotté contre le venturi.
A 50€ un ventilo neuf, remplace-le, ainsi tu seras sûr de monter le bon modèle d'origine au bon diamètre.
par summit
dim. janv. 26, 2025 17:50 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : vitesse passée, un bruit énorme bloque la voiture
Réponses : 5
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Re: vitesse passée, un bruit énorme bloque la voiture

A mon avis, tu as une ou les 2 cardans qui ne sont pas en place.
par summit
dim. nov. 03, 2024 14:58 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : dx ne démarre pas
Réponses : 11
Vues : 1506

Re: dx ne démarre pas

Si le moteur est bien calé : calage allumage, fils de bougies 1-3-4-2, etc...

Il faut contrôler l'injecteurs de départ à froid, si ok.

J'opterai vers une prise d'air, le moteur aspire de l'air en provenance du k-jetronic qui en se soulevant envoie l'essence aux injecteurs, c'est pour celà que l ...
par summit
dim. sept. 01, 2024 19:42 pm
Forum : Electricité
Sujet : Problème clignotant
Réponses : 5
Vues : 1407

Re: Problème clignotant

Il faut regarder avec le warning
par summit
dim. août 25, 2024 08:59 am
Forum : Electricité
Sujet : Consommation électrique à l’arrêt
Réponses : 31
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Re: Consommation électrique à l’arrêt

Franck07 a écrit : ven. août 23, 2024 19:20 pm Non je ne pense pas car c’est sur le circuit du fusible numéro 3 : montre, autoradio, plafonnier, allume cigare.
Il reste à débrancher la montre, l'allume cigare et les contacteurs de portière du plafonnier.
par summit
ven. août 23, 2024 19:18 pm
Forum : Electricité
Sujet : Consommation électrique à l’arrêt
Réponses : 31
Vues : 7241

Re: Consommation électrique à l’arrêt

Peut-être un contacteur de frein qui laisse passer le jus, mais pas suffisamment pour voir les feux stop allumés
par summit
ven. août 16, 2024 19:56 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : K-jet probleme de WUR
Réponses : 70
Vues : 9583

Re: K-jet probleme de WUR

Il fonctionne bien ce mano ou c'est un bidule chinois ?
Il n'y a rien de logique dans ces mesures, le fonctionnement d'un wur n'est pas complexe.

Il faudra peut-être mettre en la tête en pression (alimentée en direct la pompe par la prise du wur), les injecteurs dans des éprouvettes, et débranché ...
par summit
ven. août 16, 2024 19:44 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : Démarrage impossible.
Réponses : 13
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Re: Démarrage impossible.


Mon copain n'ai pas mécanicien, il connaît pas mal les voitures française, pas trop les Allemandes, mes la je m'aperçois qu'il à merder , je vais faire des photos du couvre culasse .
Merci à tous pour votre aide.


Le plus simple, tu achètes la rta et tu lui demandes de venir vérifier le calage ...
par summit
jeu. août 15, 2024 10:00 am
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : Démarrage impossible.
Réponses : 13
Vues : 2274

Re: Démarrage impossible.

J'ai une question, ton copain est mécano de métier ou juste un passionné qui surestime ses compétences ?
par summit
dim. août 11, 2024 15:17 pm
Forum : Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement
Sujet : K-jet probleme de WUR
Réponses : 70
Vues : 9583

Re: K-jet probleme de WUR

Ça c'est passé il y a quelques années, sur une ford capri 2,8 injection.
Elle avait un problème de pression, je ne me rappelle plus précisément.
Mais elle avait le tuyau de retour vers le réservoir bouché.

Il serait peut-être judicieux de faire tourner le moteur avec le wynns' nettoyant injection ...

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