Et niveau liquide de DA il est au Max ?
Il se peut que ce soit la pompe
A chaud le liquide est plus fluide

a la place de ta vis, il y a un axe qui verrouille la glissiere, monté avec un ressort, et cet axe est en liaison avec ta commande de glissiere
je regarde si il m'en reste demain

voici les photos
http://img266.imageshack.us/img266/9031/dscf1085w.jpg

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http://img40.imageshack.us/img40/1515/dscf1086a.jpg

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voila
il n' y a plus le starter auto sur le carbu
si tu veux je t'envoi le carbu ( et tu prend ce que tu veux ...

mais c'est cette :enerve :insult de bague blanche autour du roulement qu'il me faut ... :(


c'est vendu entier c'est un roulement a aiguille complet

quoi!!!! si ta raison et que c'est encore dispo, je vais mettre le compte a mon magasinier !!! crois moi
c'est son epoque tout ca, il était dans ...

mais c'est cette :enerve :insult de bague blanche autour du roulement qu'il me faut ...

désolé, je suis debordé
j'ai pris mes carbus avec moi

si c'est la capsule 3 points qu'il te faut, c'est ok, je l'ai testé a la pompe a depression et elle tient

je charge l'apn et t'envoi une photo ce soir

je crois que c'est une petite torx de 10 ou 15
il semblerait qu'elle soit coté volant par rapport au neiman

j'ai une douille sous la main, mais plus de pile dans l'apn :enerve

pour avoir un avis si rapide, il faut que les specialistes des carbus, et ceux qui ont fait des frais sur leur carbu te repondent, en 38 min, à 22h ...

sois patient, ca va venir

regarde bien avant de tout demonter
as tu vu cette douille au cul du neiman, il y a un connecteur noir 7 broches qui va dessus
une fois debranché, il doit y avoir une petite vis qui la maintient

mais vous me mettez un doute a force, ca fait un moment que je n'en ai pas enlevé

Nicolas a écrit :Pour changer le contacteur, je ne pense pas qu'il n'y a pas besoin d'enlever tout ça.

il faut choper la petite vis qui maintient la douille apres avoir enlever les coquilles de volant

salut coolraver
j'ai deux carbu 2e pour pieces car ils sont a moitié demonté

si ca peut t'aider, si tu trouves pas de pieces

j'ai le meme souci, pas de ressort, et la bague qui maintient le roulement a laché, du coup jeu dans le volant

et chez vw, je n'arrive pas a trouver cette bague
et le ressort ne se fait plus

bon courage

salut

fais une purge du liquide de frein pour commencer

puis regarde si ton niveau de liquide de frein ne descend pas, apres un essai routier, si c'est la cas, c'est qu'il y a une fuite ( cylindres de freins arrieres a regarder en priorité )

si pas de fuite, controle tes flexibles de frein

et ...

salut
tu as des emplacements libres derriere la boite a fusibles, d'un coté +permanent, de l'autre +apc
controle avec un multimetre

pour la sonde, il me semble qu'une cosse plate ( type cosse haut parleur) va pile dessus ( diametre correspondant)

merci pour tes photos nasty !

oh les gars de l'ouest n'avaient pas leur apn ou quoi !!!