Hello

As tu tout simplement regardé si la patte sur ta carosserie (et non pas la gache sur le hayon de coffre) était bien positionnée ?
J'avais le soucis sur mon daily (une altea), et cette patte était tout simplement légèrement décalée par rapport à la gache...

Apres c'est juste une idée comme ...

Le mien 155000 mais le compteur est un brin optimiste (genre il m'indique 120 et je suis en fait à 100...) donc ptet moins?

Bahhhhhhhh pas besoin de RTA ! je l'ai changé quand mon guide de cable d'embrayage a cassé :mdr3
Il est fixé par 2 boulons à la cloison pare feu, et apres il faut évidemment déconnecter les tiges et autres cables.

Attention il est en 2 parties, 1 avec embrayage / frein, et l'autre avec ...

T'as pas l'opportunité d'aller la voir et l'essayer carrément ?

Bah la chose qu'on redoute le plus sur nos golf, c'est la rouille, notamment sur la baie de pare brise (découpe obligatoire et autant dire que c'est pas une partie de plaisir)
Si il n'y a qu'un seul bras, j'espere qu'il a bien bouché le trou du 2eme... sinon je te laisse déja imaginer les emmerdes ...

Moi j'ai une question pour la photo de la page d'avant... la paillasse en dessous... elle est vendue avec la mocheté ? :mrgreen: :mrgreen:

Lolo tu descends jamais dans le sud... j'aurais une capote à poser dans quelques mois ? :mrgreen:
on peux faire mi-route ;)

Je retiens la proposition avec plaisir :sup
Mais bon... faut déja que je finisse la maison d'abord et que je cherche à comprendre pourquoi mon armature de capote est ...

Lolo tu descends jamais dans le sud... j'aurais une capote à poser dans quelques mois ? :mrgreen:

La partie rouge entourée c'est un petit clapet qui fait rentrer de l'air chaud ou froid en fonction dans ton moteur
(le froid vient de devant et le chaud de derriere le moteur coté collecteur)

pareil :mrgreen:

un bon gros déterrage

je vais suivre celui la, j'ai le meme bruit

Bon allez j'y mets mon grain de sel... parce que moi j'ai pas tout suivi, mais c'est sans mauvaise volonté.
On va faire simple on ne s'occupe pas des phares centraux pour le moment.

Alors phares extérieurs uniquement : quand tu mets en veilleuse, les 2 sont allumés (donc petite ampoule des ...

ouaip la pièce se regle, y a une vis ou un boulon je ne sais plus derrière ! je l'ai fait pour mon cabby ! ca regle le ralenti à chaud
Regarde sur le forum ou sur underfog je crois qu'ils en parlent

Si si il se regle... il suffit tout betement de tirer sur la tige du contacteur, qui alors bougera de quelques crans... et de la positionner au mieux contre la pédale...

j'ai eu le coup quand j'ai changé mon pédalier... c'est tout con j'ai trouvé ca en le tripotant :mrgreen: