Bonjour a tous.
J'ai beau chercher sur le net ou le forum, je ne trouve pas où je ne comprend pas bien le remontage du frein a main..
En effet je ne sais pas comment passe les câbles et comment tout ce fixe.
Auriez vous des photos pour m'aider svp
Voici ou j'en suis de mon côté
Merci de votre aide

Merci a tous pour votre aide.

]Alors niveau carte grise ça serai une JB de 1981, mais c'est tout une histoire cette voiture, je l'avais commencé en 2008, puis revendu pour construire ma maison. Et je l'ai racheter il y a quelques mois et je la restaure entièrement. Donc je sais pas si le réservoir a était modifié
Pour l'instant ...

Non je ne l'ai pas la 40 non plus. Tout est demonter et je ne trouve pas celle ci

La durite coude tu parle de laquelle? et j'ai bien mit mon modèle de 81 sur ETKA mais j'ai toujours le même schéma.
En tous cas merci j'avance un peu

et surtout le raccord "13" celui-ci je l'ai je l'envoi vers ou? vue qu'il reviens au "41" sur le schema

C'est ce que je le suis dit aussi mais je n'ai pas de sortie sur mon reservoir du coup je ne comprend pas et ne trouve pas le bon schéma

viewtopic.php?t=20577&hilit=vieta

Déjà faite en 2008, mais pas put récupérer ce compte je sais pas pourquoi.

Bonjour a tous,
j'ai regardé plusieurs sujet sur le forum mais je n'arrive pas a trouver ma réponse.
Je suis en train de changer le réservoir d'une golf 1 cabriolet de 1981, hors celui-ci n'était pas en place avant donc je ne vois pas bien comment remonter les durites et surtout celle entoure en ...