Le support plastique blanc rotulé ? Non pas changé pour ma part.

140000, voiture de 1990.

l'age compte beaucoup aussi...

J'ai utilisé cette vidéo l'été dernier... Excellente vidéo, très bien faîte !

Ma tringlerie est redevenue neuve, et c'est plutôt accessible ç n'importe qui...

Merci beaucoup !

Tu parles de quel bruit ? Moteur éteint ou allumé ? ^^

Oups, bah c'est trop tard je l'ai fait lol... Pourquoi ? Pour les risques de brulures ? Ou pour d'autres aspects ?

Du coup j'ai entre 87 et 89°C lorsque la voiture est la plus chaude d'après l'aiguille. Donc typiquement au ralenti sans rouler.

Le ventilo se déclenche par intermittence autour de 89 ...

Je n'ai pas de pistolet laser chez moi mais je dois pouvoir m'en procurer un. Il faut viser où pour avoir une mesure fiable ?

A défaut j'ai pensé à un truc ce matin... J'ai une sonde température pour la cuisine. Si je l'a plonge dans mon bocal pour mesurer la température de l'eau ce serait pas mal ...

Bonjour à tous !

En roulage j'ai parfois des bruit, comme un grincement lorsque il y a un changement de régime brutal ou un embrayage/débrayage plus poussé.

Pour rappel j'ai toujours un soucis d'embrayage aussi? Calé actuellement avec une douille.

Pour le bruit je m'oriente donc sur les supports ...

Bonjour à tous,

Une belle semaine à rouler en cab pour ma part !

Je m'interroge toujours sur le refroidissement de mon cab. J'espère que celui-ci fonctionne bien !

A l'aiguille :
- c'est au milieu sur route genre départementale (Quand les régimes sont plus hauts au final)
- Un peu à droite de la ...

Lèches-vitres installés, sans trop de difficultés... Top qualité les classic parts...

Tous les clips étaient encore en place sauf un. J'ai compris trop tard qu'il fallait pousser fort vers le bas juska un "clac"...

C'est a ce moment que le clip s'accroche vraiment bien.
J'ai un clip qui est tombé ...

Bonjour,

J'avais des problèmes similaires. Personnellement j'ai opté pour du classic parts...

Extrêmement cher... Mais j'ai retrouvé une bonne étanchéité, finition, guidage de vitre... etc...

Voilà pour info !

Ah oui d'accord ! Je comprends tout à fait ton point de vue.

J'aurai tendance à faire pareil si je connaissais quelqu'un de confiance aussi.

Dans mon cas, les lèches vitre sont tellement secs qu'ils viennent tout seul presque...

Ca a pas l'air bien sorcier à remettre. C'est juste ces petites ...

Attendons de voir comment la FFVE va défendre nos dossiers... Inutile de s'affoler pour le moment.

Si ça se trouve, le "plus de 30 ans suffira".

Qu'a t'il fait de plus que toi ? Il avait des outils plus adaptés ?

Ok ! Pigé pour l'avant !

Effectivement je comprend le problème pour l'arrière. Ya le risque de faire tomber l'aggraffe dedans en plus j'imagine ? ^^

Bonjour à tous,

Une petite question concernant les joint lèches-vitre.

J'ai vendu un rein pour acheter des joints classic parts. En démontant un d'origine, j'ai une sorte d'agrafe carrée qui est venue avec.

Combien y a t-il d'agrafes, comment assurer un bon montage du joint avec les agrafes ...

Oui en effet. Il y a quelques avantages à la CG Collection.

Personnellement... Je préfère faire le CT tous les 2 ans. ^^