Bonjour Je viens donc vous donner la résolution des problèmes que j'ai enfin résolu:

1- Pour les phares j'ai dû changer la boite à fusibles car après 33 années les broches/platines était rompues.
2- Pour les clignotant j'ai réparé le relais.

A bientôt.

Bonjour,

Je viens de démonter la boite à fusible et à l’intérieur certaines broches/platines sont complètement oxydées, voir cassées.
Je vais devoir la changer et voir l'évolution par la suite.

Merci.

Oui j'ai regardé le relais mais je n'ai rien trouvé d'anormal. Il faudrait que je le change aussi?
Est ce que le circuit des phares arrière passe aussi par le bouton warning?

Merci.

Oui

Merci pour la réponse mais petite précision:

Le voyant du tableau de bord reste constamment allumé si le commodo des clignotants ou le bouton warning est activé.

Merci.

Bonjour à tous.

J'ai le problème suivant:
Plus de feu de croisement arrière, plus de clignotant avant et arrière et donc plus de warning; Et le voyant clignotant du tableau de bord reste constamment allumé.
J'ai verifié:
- derrière le bouton warning Ok
- Ampoules clignotant Ok
- Fusibles Ok
- Masse ...

Bonjour à tous.

J'ai le problème suivant:
Plus de feu de croisement arrière, plus de clignotant avant et arrière et donc plus de warning; Et le voyant clignotant du tableau de bord reste constamment allumé.
J'ai verifié:
- derrière le bouton warning Ok
- Ampoules clignotant Ok
- Fusibles Ok ...

Bonjour a tous,

Apres moultes recherches sur le forum je n ai pas trouvé la réponse à ma question; je cherche a rentrer à l’intérieur du compteur kilométrique car celui ne marche qu’une fois sur 2 au niveau de compteur kilométrique.

Comment dois je démonter celui ci? Puis-je tirer sur le ressort ...

Bonjour,

Je reviens aux nouvelles donc avec mon cab qui remarche.

Un mécanicien m'a juste changer les durites en re nettoyant bien le carbu et bim c'est reparti. Il s'avère que pour nos vieux modèles, cela soit lié à l'essence sans plombs 95 avec de l'octane qui créer une espèce de gomme dans ...

Bonjour,

Je créer un nouveau post car malgré la ressemblance de mon problème à certain il n'est pas identique. c'est un problème électrique et la je vous avoue que je suis perdu.

Voici mon problème:

- Quand je met l’interrupteur de phares sur les veilleuses, les veilleuses et les phares ...

Merci.

Oui je crois qu'un passage chez VW doit se faire

Bonjour à tous.

Rappel des fait: ma golf démarre plutôt bien à froid, les accélérations se font bien (en lien avec le starter) mais une fois que le moteur est chaud je ne peux qu'appuyer légèrement sur l’accelerateur car si veux mettre trop de puissance la combustion ne se fait pas bien peut meme ...

Bonjour,

Je ne sais pas. Le grésillement c'est le moteur en sur ou sous régime je pense.

Bonjour à tous,

J'ai un problème sur mon golf cab. Le moteur s'allume très bien, ralenti stable, si j’accélère très progressivement ça marche.
Mais si j’accélère un peu plus rapidement ou en montée le moteur ne répond pas en puissance. il fait un bruit de "grésillement"... il ne broute pas, c'est ...

kliketde13 a écrit : mer. janv. 22, 2020 17:23 pm Le couvercle est-il bien plan ? Le serrage des boulons n'est-il pas trop fort et déformerait le couvercle ?

Bonjour, Que voyez vous par "bien plan"? bien à plat?

Merci