ok pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué....

au cas ou je cherche la partie en plastique qui se trouve sous le tableau de bord et qui cache le tablier métallique...

merci

je pense que le moteur à été "trafiqué" si vous me dîtes que le carbu devrait être un 2e2.

https://i30.servimg.com/u/f30/19/58/01/09/img-2011.jpg

je l'ai passé au bain à ultrasons et le résultat est splendide !!!

avec ça :

https://www.cdiscount.com/electromenager/aspirateurs-nettoyeurs/gt ...

sur me carbu il est bien marqué pierburg 2e.

J'ai résolu mon problème en passant en sarter manuel en faisant un système maison. je vais commander les joints, changer le joint de cache culbuteurs et si j'y pense je vous fait une photo.

Merci pour le lien mais il va pour le 2e car il est marqué 2e2 et 2e3 ?

je ne pense pas mettre un carbu d'occasion car on ne sait jamais ce que valent les pièces et combien de km elles ont.

Et bien voilà le starter auto à décidé de m’embêter. Après démontage le ressort est cassé. Donc pas grave je me dit: " hop je vais acheter un couvercle de starter et le tour est joué !!!!" Ben..........non à 208 euros même pas en rêve ! donc je vais trafiquer un truc pour passer en manuel . Bon dans ...

ni l'un ni l'autre rien ne me choque même pas le pire. l'essentiel c'est que le proprio se fasse plaisir !

vous connaissez ça ? si oui vous en pensez quoi ?

https://seatcovers.de/epages/8c14ec74-fda6-490d-a993-deaa7fd85486.sf/?Locale=fr_FR&ObjectPath=/Shops/8c14ec74-fda6-490d-a993-deaa7fd85486/Products/Golf1Cabriobeige&ViewAction=ViewProductViaPortal&gclid=EAIaIQobChMIp4 ...