Merci de ta réponse et des adresses.
J'ai trouvé quelques élément sur werk34 mais une platine neuve reste introuvable alors je pense la gardé et changer les cosses défectueuses.

Dac merci du conseil je laisserai le + pret a sortir.

Problème en parti résolu j'avais bêtement brancher un fil noir sur la masse. Cependant, toujours pas de clignos, de temp, de compte tour et de jauge carburant mais mon voyant des phares lui s'est mit a marcher. J'espère que toutes ces défaillances proviennent du fil cramer que je compte réparé et ...

Ok merci j'essayerai de tester un maximum de choses et je remarque aussi que certains fusibles ne sont pas les bon.

Je devrais alors la changer ? Ce qui m'étonne c'est que sa marchait avant que je refasse les masses je n'aurais pas simplement débrancher ou fait perdre le contact a un fil en sortant la platine. De plus il y a 20 ans avant d'etre arrêter tous fonctionnait.

Oui mais il s'agit de la platine apres 82 et je n'ai trouvé aucun doc sur la mienne.

Bonjours a tous, suite à un problème de jauge à essence, température d'eau, compte tour, voyant, clignotants et warning. J'ai fini par refaire les masses au dessus de ma boîte a fusible. Depuis plus de compteur du tout, et le démarreur ne repond plus. J'ai alors trouvé comme seul probable coupable 2 ...

Bonjours à tous, bonne nouvelle après un petit nettoyage du carbu le moteur a démarré ! Il tiend pas le ralenti mais avec un filet de gaz il tourne parfaitement. Prochaine étape je prendrai les compressions et changerai les durites. Merci pour votre aide.

Non, absolument rien mais je n'es pas encore vérifier si mes bougies sont humides mais je me questionne sur peut être un gicleur boucher. D'accord j'essayerai.

Bonjour à tous ! Il y a un mois j'ai ramené la golf chez moi. Depuis, j'ai vidanger le réservoir d'essence, vidanger l'huile moteur, changer les courroies et filtres a air et essence. L'allumage marche bien il y a de bonnes étincelles et l'essence arrive bien au carbu. J'ai tester de la démarrer et ...

Bonjour, retardé par un imprévu je relance le projet au plus vite. Je vous tiendrai informer de l'avancement.

D'accord, j'etait seulememt intriguer car sa à l'air bien noir.

J'ai regarder le dessus des pistons et ils ont l'air noir ? Qu'en penssez vous ?

Merci pour tous vos conseils

coolraver a écrit :il faut quand même vider l'essence en plus, c'est quand même 20 ans...

Ce sera également fait. Merci de ta participation

Merci de t'on aide. J'apprend une bonne nouvelle je ne penssais pas pouvoir la demarer avec des durites en mauvais état. cela me permettra d'investir peu pour ce premier démarrage.