merci de l'info car moi aussi je crois qu'il faut que je la change

je vais regarder aussi le filtre mais bon je pense plutot à ma pompe

je vais regarder aussi le filtre mais bon je pense plutot à ma pompe

ouais il faut que je m'occupe de ça cette semaine car ça commence à me gaver.... je vais regarder tout ce que vous m'avez dit j'espere que je vais trouver quelque chose

non j'ai du liquid il est même tout neuf je l'ai changé pas de fuite ni de bruit anormal juste la dureté

moi je voudrais savoir si qq'un a une idée sur une DA qui est super dure à la limite j'en aurais pas ça serait pareil (pour rassurer tout le monde j'en ai vraiment une ;) )
j'ai changer l'huile de DA et la courroie est bonne. On m'a parler d'une vis sur la direction pour regler la dureté mais j'ai ...

au fait une question bête, ok on fait le complement avec de l'huile de DA mais faut regarder le niveau la capote ouverte ou fermée

pour ce qui est des pattes il n'y a pas de souder sur la caisse, elles sont fixées par des ecrous (les pas de vis eux sont souder) la seule chose de souder sur la caisse c'est un petit teton qui rentre dans le verin pour le maintenir

alors le gris/bleu c'est l'eclairage du bouton se branche sur un gris/bleu en haut à droite de la boite à fusible
le gros rouge + permanent sur un fusible de 20A
le marron c'est une masse donc à brancher sur une "tulipe" où il y a les autres masses
le noir + apres contact qui se branche en haur à ...

ça y est ça marche enfin !!!!
special thanks à jc 69

c'est ça le secret persévérance et être zen

ne m'en parle pas ça marche pas :enerve
j'ai branché le rouge en continu, le noir en + après contact, le marron à la masse le gris/bleu on m'a dit que c'était l'eclairage du bouton donc pas braché et le petit rouge en+ et que dalle ça fait rien donc il faut que je cherche où ça ne va pas
c'est ...

j'ai trouvé le schéma mais c'est un peu trop complexe pour moi ( j'avoue j'ai du mal sur ce coup là!!!) c'est pour ça que je prefere qu'on me dise où ils se branchent

merci alors je vais dans un premier temps brancher le gros rouge avec 1 fusible (ça je savais pas)

je te remercie c'est super sympa de ta part