économetre

Eclairage, Alternateur, Faisceau électrique
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panzerbelox
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économetre

Message par panzerbelox »

Bonjour toutes et tous
Aprés avoir parcouru le forum, je ne trouve rien sur ce qui semble être un ECONOMETRE sur mon US 84 moteur JH et BVA. Comment fonctionne la led et que signifie le pictogramme à la place de la jauge de consommation habituelle?
Et pour ma culture personnelle.....que signifie OXS???
20230702_124440.jpg
Merci à toutes et tous
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olive4
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Re: économetre

Message par olive4 »

Salut,
La led de l'économètre s'allume pour t'inciter à changer de rapport dans le but de consommer moins.
Sur ta BVA peut être une utilité en mode manuel ?

OXS voyant pour le recyclage des gaz.
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panzerbelox
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Re: économetre

Message par panzerbelox »

Merci Olive4,
donc elle s'allume jamais, elle est commandé par un depressiometre c'est bien ça?
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olive4
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Re: économetre

Message par olive4 »

Un sujet ici qui peut peut être t'aider à résoudre ton problème...

viewtopic.php?t=4619

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olive06
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Re: économetre

Message par olive06 »

panzerbelox a écrit : dim. juil. 16, 2023 09:31 am Merci Olive4,
donc elle s'allume jamais, elle est commandé par un depressiometre c'est bien ça?
(: Placé derrière le compteur! Le mien fonctionne, vw était avant-gardiste sur ce coup encore que, bizarre de l avoir monté sur une gli :D
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Re: économetre

Message par tito60 »

VW n'a été aucunement avant gardiste sur l'économètre.
De nombreux constructeurs l'avaient déjà intégré à leur gamme. Il était monté depuis juillet 1980 sur les Citroên GSA par exemple.
C'était tendance suite au 2ème choc pétrolier.
Présentation: viewtopic.php?t=53314
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Re: économetre

Message par ClassicSeb »

Exact Tito, mes parents l'avaient sur la GSA ! Je me souviens d'une série de voyants de couleur qui s'allumaient de plus en plus rouge. Mes souvenirs de gamin qui ressortent ;)
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olive4
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Re: économetre

Message par olive4 »

Il y a eu aussi la Golf formel E très aboutie et sortie au millésime 1981.
Considérée comme l’ancêtre du BlueMotion avec des éléments technologiques et de carrosserie lui permettant de réduire la consommation.
L’appellation Formel E combine des modifications sous le capot moteur, mais aussi au niveau de la transmission ou dans l’aérodynamique avec des becquets arrière et ce fameux économétre monté après sur le Cabriolet.
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