Moteur de Ventilateur pour radiateur - moteur DX

[Diderot78]

Bonjour,

Suite divers travaux à effectuer (boite à changer notamment), j'ai sorti le moteur et la boite de ma golf.
en //, j'avais remarqué un branchement "sauvage" du ventilateur.
Qui peut me fournir la référence de son moteur de ventilateur car la prise d'arrivée (câble) ne correspond pas avec
la prise figurant sur le moteur du ventilateur ?
d'où vient l'erreur ? du moteur ou du câble ?
Je joins quelques photos pour une meilleure compréhension.
Merci

[killergame]

Bonjour, la prise que tu as dans la main c'est la prise de la sonde de radiateur pas le ventilateur moteur.

[killergame]

GC54500.jpg (17.26 Kio) Vu 976 fois

la première photo c'est la sonde de radiateur prise que tu as en main et la deuxième photo prise du ventilateur moteur

[coolraver]

non c'est juste une prise plus ancienne, en 85 le ventilateur n'a pas cette grosse prise

[Diderot78]

Merci des retours. Je vérifierai Samedi les connectiques d'arrivées car la voiture n'est pas chez moi.
Si quelqu'un a les références du moteur de ventilo, je suis preneur.
Merci

[olive06]

https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/golf ... -237000/#1

[Mehtaji]

ventilateur n'a pas cette grosse prise
bluetooth earphones under 1000

[coolraver]

non en 85 tu as une prise avec une seule vitesse


il te faut un faisceau pour ventillo deux vitesses

[Diderot78]

Si j'ai bien compris, j'ai un moteur de ventilateur à 2 vitesses (3 broches) TOPRAN... et sans doute
un faisceau pour connecter un moteur à une vitesse.
J'espère que ce type de faisceau est encore approvisionnable.
C'est dans la partie câblage ?

[coolraver]

d'occas uniquement a mon avis

[Diderot78]

Aprés vérification, j'ai bien un moteur à 2 vitesses (3 broches) et une prise 2 broches
qui était connecté dessus.

Quelles étaient les versions (ou années) qui avaient un moteur de ventilateur de radiateur à 2 broches ?
Car j'ai l'impression que ce serait + simple de changer le moteur plutôt que de refaire le faisceau avec 3 fils non ?
Suis preneur de photos d'un faisceau à 3 fils si vous avez pour voir où ils se connectent.
Merci

[coolraver]

le probleme c'est que les auvent de radiateur était différent aussi