Golf1cabriolet.com

quelqu'un peut t'il me dire la longueur du radiateur d'eau sur une golf 1 gti 8 soupapes en 1600cc an 1981
type moteur EG avec radiateur d'huile
merci urgent

quel mois? c'est important

moi ma voiture est du 01/01/1981 mais le moteur je sais juste qu'il est de 1981 est que c'est un EG provenant d'une berline
le numero doit etre EG 243 548
en tout cas c'est un EG 2

480mm normalement mais il est possible que tu en est un plus large

tu n'a pas l'auvent de ventillo?

tu peut demander un contre avis a atlanticab il a un 1.6 GLI du milieu des années 80

de toute facon il n'y a que le 480 mn qui est dispo en repro chez topvagen( les seul a ce jour capable d'en fournir pour ces années) sinon c'est neuf chez vag et ton numero de serie de CG suffit

vu que j'ai acheter un moteur je n'ai pas en consequence le bon radiateur car le miens etait etudier pour la clim et il avait le vase integrer
moi je veux connaitre exactement la taille
j'hesite entre le 480 et le 525 en plus il me faudra le support du ventilo car le mien seras trop large

prend en un de dx c pas cher et ca monte si c'est ces année la

pour le support de ventillo ce sera le plus facile a trouver d'occas

personne as un logiciel comme chez vw pour retouver la ref des pieces un peut comme www.vagcat.com mais en francais

peut etre que j'arriverais a retrouver la bonne largeur et sinon toi coolraver il mesure combien sur ton EG ?
le vase n'est pas integrer dedans ?

Salut

Tu pourrais faire un photo de ta piece ?

Comme je te l'ai déjà dit par mail : le mien fait 520 mm

Sur EG c'est la monte standard pour les numéros de chassis après le 15-B-011 497 (ou F 17-B-340 739 sur berline)

D'après mes infos, c'est le même sur diesel CR

vw cab a écrit :personne as un logiciel comme chez vw pour retouver la ref des pieces un peut comme www.vagcat.com mais en francais

peut etre que j'arriverais a retrouver la bonne largeur et sinon toi coolraver il mesure combien sur ton EG ?
le vase n'est pas integrer dedans ?

il fais 480mn sur ma berline de decembre 80, 520 sur ma berline de 81, et 480mn sur mon cab de 81 mais je ne peux pas certifier qu'il sois d'origine sur le cab (vase separé pour tous)

de toute facon la taille n'a pas vraiment d'importance car ce qui compte vraiment c'est ton auvent de ventillo, la traverse avant est prevu pour recevoir les deux tailles

ce que je peux dire c'est que j'ai eu vraiment de gros sushi pour trouver celui en 520 en repro (qui n'est pas le meme que celui du dx au niveau des pattes de fixations a la traverse) sauf en neuf mais la le prix aie aie

tu pourrais faire une photo de celui de 520 pour voir la fixation
merci

j'ai vu qu'il y avait un modele avec deux patte visser et un autre avec un u en ferraille sur le milieu avec deux clis pour pas que le u se barre

Ils sont monter sur silent bloc a visser avec une patte en feraille dessus en forme de U qui s'acroche sur la partie serrure de la face avant d'un coté et sur l'auvent de l'autre coté

ce ne change qu'a partir du DX se sont deux enbout qui rentre dans la traverse avec des caoutchouc et deux pattes transversale qui viennent se prendre sur le radia et se fixe sur la partie serrure de la face avant

ca y est il me faut un 525mm j'en suis sur j'ai demander chez vw
pour le support ventilo c'est ok j'ai le bon

en revanche il me faudrais la ref vw pour le 525 mm mais visser en bas et non emboiter car ma traverse n'accepte que les visser

chez vw ca vaut 125 € ttc avec une remise