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Salut à tous,

Depuis que j'ai changé ma distribution mon moteur a une énorme perte de puissance ... J'estime que maintenant il a environ 60cv (je me base par rapport à ma polo 64cv). Sauf que je suis sûr et certain que le soucis ne vient pas de la distribution puisque j'ai vérifié 3 fois mon calage avant et après avoir roulé.
De plus quand j'ai démonté mon ancienne distri elle était décalée d'une dent au niveau de la poulie d'allumeur, je soupçonne donc l'ancien proprio d'avoir compensé ce décalage avec un réglage de l'allumeur. J'ai donc réglé l'allumeur (à l'oreille) et pour moi ce côté là va bien (je vais acheter une lampe pour être sûr)

Est ce que quelqu'un aurait une idée d'où pourrait provenir le problème ?

Envoyé de mon ONE E1001 en utilisant Tapatalk

Il y a forcément un lien avec ta distri...

Tu as bien vérifié que toutes tes durites de dépression et que ta masse du carbu étaient branchées (un classique).
Si oui et que tu es 100% certain de ton calage de distribution, alors c'est que ton réglage d'allumeur est à reprendre.

Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

Commence par régler l'avance à la lampe stroboscopique

Elle marchait avant
Elle marche moins bien après avoir fait la distribution

Cherché l erreur

Il faut peut-être admettre que tu ai pu te tromper ou que tu ne sais pas faire

Cela arrive même au meilleur

Je me suis en remis en question et j'ai vérifié tout mon calage ... Plusieurs fois même ... Sauf que l'ancien proprio avait décalé la poulie d'allumeur d'un cran et compensé en le réglant différemment. Moi j'ai tout remis en place et du coup faut que je règle l'allumage, j'ai commandé une lampe stroboscopique je devrais la recevoir bientôt

Envoyé de mon ONE E1001 en utilisant Tapatalk