petit probleme moteur et boite Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
jibus

petit probleme moteur et boite

Message par jibus »

Je pence que mon moteur a été changer avant que j acheté mon cab et je suis pas sur que ce soit un 1.8l

et je voulait savoir ou sont les ref sur la boite car ma boite est morte et j ai un pote qui a une boite de golf 2 et je voulait voir si c était la même
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Fred59
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Message par Fred59 »

regardes les tofs des moteurs dispo sur le site web.
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jibus

Message par jibus »

le 1.8 et le 1.6 ce remble j ai pas vu de diference
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Nicolas
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Message par Nicolas »

jibus a écrit :le 1.8 et le 1.6 ce remble j ai pas vu de diference
normal, yen a pas exterieurement. :mrgreen:
jibus

Message par jibus »

aloes comment je peut savoir si c'est un 1.8 ou un 1.6
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Message par coolraver »

par rapport au numero qui est marqué sur le meplat de la cloche ;)
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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Message par yanncox »

coolraver a écrit :par rapport au numero qui est marqué sur le meplat de la cloche ;)
c'est pour la boite ça ;)

Pour le moteur, te te présente devant et tu regarde à droite, juste en dessous de la culasse, c'est aux environs de la jauge a huile ;)
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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Message par coolraver »

oui dsl pour la boite ;)
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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
jibus

Message par jibus »

ok merci je regarderai ca
Raphael

Message par Raphael »

Salut !

1600 : durit qui va du radiateur à la culasse entre les cylindres 1 et 2 (côté distri)
1800 : durit qui va du radiateur à la culasse entre les cylindres 3 et 4

Le 1800 a 2 alésages d'aération du bloc contre 1 pour le 1600 (visible sur le devant du bloc)

Dans la fonderie du bloc, il y a la cylindrée écrite en gros, comme le décris yanncox.

Pour la réf de la boîte, c'est sur un méplat de la cloche d'embrayage, visible par en dessous.

Le marquage est le suivant :

9A06044

-> 9A : référence de la boîte
-> 06044 : date de fabrication de la boîte, ici le 6 avril 1984

A++
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Nicolas
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Message par Nicolas »

@raphael

c'est quoi celui comme moteur?
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Raphael

Message par Raphael »

Salut !

1800 ;)

A++
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Message par Nicolas »

Raphael a écrit :Salut !

1800 ;)

A++
Raphaël
et bien , non, c'est mon moteur qui est un 1600. ;)
Raphael

Message par Raphael »

Intéressant, c'est quoi les lettres repères (le n° de moteur), EW ?

Bon donc j'ai dit une grosse connerie (valable uniquement sur les injections), mea culpa ;)

Le n° moteur (frappé sur un méplat sur le bloc) visible sur la droite du bloc, derrière l'allumeur (à peu près) est un bon moyen aussi.

A++ et désolé pour la boulette
Raphaël
jibus

Message par jibus »

et bien voila mon moteur
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