Montage antenne
Posté : lun. nov. 14, 2016 01:15 am
Salut à tous,
Je vous propose un tutoriel sur le changement d'antenne.
outils :
tourne vis cruciforme
clé à molette
un vieux cintre ou fil de fer
cric
J'ai acheté l'antenne de chez mecatechnic toute simple à 18€
étape 1 :
déposer la roue
déposer le passage de roue et l'aile karmann (attention à la vis en dessous et la patte qui le fixe au bas de caisse - flèches blanches)
étape 2 :
retirer l'autoradio
rattacher le cable d'antenne existant avec le fil de fer (ou cintre)
bien le fixer pour ne pas le perdre
vérifier la course du cable pour être sûr qu'il ira directement dans le trou (le mien entourait les autres cables audio)
étape 3 :
C'est là que ça se complique.... Il n'y a pas beaucoup d'espace pour y placer les mains. Le cable rentre dans le tableau de bord via un petit trou derrière le moteur d'essuie-glace. la galère pour aller chercher le joint conique et le retirer de la caisse.
ASTUCE : tirer doucement sur le cable petit à petit il finira par sortir tout seul.
étape 4 :
à ce moment là, si tout va bien, on se retrouve avec le cable sorti et le fil de fer qui traverse la caisse
Le plus dur est fait.
On peut réviser l'antenne de l'aile et passer la nouvelle
On fixe le fil de fer sur le nouveau cable et on vient tirer de l'intérieur.
On pousse le joint comme il faut pour le remettre à sa place. (j'ai gardé l'ancien, plus gros)
étape 5 :
on remonte le tout et c'est fini !!
si vous avez des questions
Je vous propose un tutoriel sur le changement d'antenne.
outils :
tourne vis cruciforme
clé à molette
un vieux cintre ou fil de fer
cric
J'ai acheté l'antenne de chez mecatechnic toute simple à 18€
déposer la roue
déposer le passage de roue et l'aile karmann (attention à la vis en dessous et la patte qui le fixe au bas de caisse - flèches blanches)
retirer l'autoradio
rattacher le cable d'antenne existant avec le fil de fer (ou cintre)
bien le fixer pour ne pas le perdre
vérifier la course du cable pour être sûr qu'il ira directement dans le trou (le mien entourait les autres cables audio)
C'est là que ça se complique.... Il n'y a pas beaucoup d'espace pour y placer les mains. Le cable rentre dans le tableau de bord via un petit trou derrière le moteur d'essuie-glace. la galère pour aller chercher le joint conique et le retirer de la caisse.
ASTUCE : tirer doucement sur le cable petit à petit il finira par sortir tout seul.
à ce moment là, si tout va bien, on se retrouve avec le cable sorti et le fil de fer qui traverse la caisse
Le plus dur est fait.
On peut réviser l'antenne de l'aile et passer la nouvelle
On fixe le fil de fer sur le nouveau cable et on vient tirer de l'intérieur.
On pousse le joint comme il faut pour le remettre à sa place. (j'ai gardé l'ancien, plus gros)
étape 5 :
on remonte le tout et c'est fini !!
si vous avez des questions
, tu aurais pas pour électrique 
