après avoir chercher sur le net je n ai pas trouvé de réponse précise donc je viens voir si vous avez des réponses
je vous explique :
j ai possibilité d acheter une golf cab qui ne roule pas donc à restaurer qui n a pas roulé depuis plusieurs années jusque la pas de problèmes mais du point de vue administratif
si je comprend bien toute vente ou donation de véhicule doit avoir le certificat de cession et le contrôle technique....sinon on est hors la loi
or une voiture a restaurer ne passe pas le contrôle technique et les travaux de remise en etat peuvent durer plusieurs mois voir plusieurs années
pour être tranquille il est donc logique que le vendeur ne veut pas vendre avec la carte grise (pour éviter toutes réclamations ou escroquerie)
mais concrètement quelles sont les possibilités administratif pour les passionnés comme nous et pour éviter que des belles finissent au ferrailleur
si vous avez des retours d experiences....
heureusement j'ai recontacter le premier proprio qui avait toujours la CG officiellement a son nom et en expliquant l'histoire que depuis plus de 20 ans cette austin était toujours officiellement a son nom mais avec une vente enregistré en pref . il a gentiment cherche dans ses vieux papier et trouver une copie de la CG ( véhicule mis au nom de sa société de l'époque ) et grasse a ça j'ai réussi a obtenir le fameux cesam FFVE 
