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Bonjour,
Je restaure ma golf 1800 ex et après avoir commandé sur meca une pochette de joint au moteur j ai eu 2 joints pour le collecteur d admission
Un un peu en ferraille et bien ferme au niveau du passage d eau et un en "papier" mais ouvert un peu au niveau du passage d eau
Lequel dois je mettre pour avoir une bonne étanchéité et pourquoi 2 types de joints
Merci

celui ouvert avec le passage d'eau c'est pour injection qui ne possèdes pas de passage d'eau

Merci pour ton aide rapide

une question encore, pourquoi le joint que je dois donc mettre puisque carbu, donc passage d eau est il en fer et pas en "papier".
Fer contre fer, c'est pas terrible pour L étanchéité. Je me trompe ?