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Bonjour amis golfiste ! :dance
normalement se weekend je dépose le moulin (bloc+boite) pour le changer avec un autre ! et donc je vais retirer la boite du bloc moteur pour récupéré mon embrayage.
quels sont les moyens ou combines de mécanos de l extrêmes pour la repose, de centrer mon embrayage sans le centreur ?
ou bien quelqu'un aurais t il cette petite pièce en sa possession pour me la prêter ou bien me la vendre !je suis du 94 .
merci a vous pour les lumières que vous pourrez m apporter ....
Ebol@2212 a écrit ::oui j ai vu sa ! mais je ne l aurais pas pour se weekend !
Et puis j en aurais besoin sa se trouve d une fois ou deux dans ma vie lol :mdr
tu le centre avec un centreur universel et a l'oeil, ca marche aussi....
j ai vu chez norauto ils ont aussi les Centreur d'embrayage Universel pour une vingtaines de ROROs je vais allé voir sa j ai pas envie de faire les choses de travers !
tu as le centreur en vente chez Topwagen pour une misère...et çà marche très bien. Reçu en 48 h.
Pas besoin d'aller acheter un outil à 20 euros pour s'en servir tous les 36 de l'année...
oui je suis d'accord avec toi othello mais bon j en ai pour autan de centreur que de frais de port ahahahaha faut que je trouve autre chose a prendre chez eux qui me fait défaut sur ma titine .
Tu places ton disque et ton volant moteur, tu serres (à l'identique les vis du volant moteur) jusqu'à ce que le disque puisse glisser en tapotant légèrement avec un maillet. A ce moment là tu centre le disque d'embrayage à l’œil, avec réglet c'est assez précis, on joue pas sur du 1/10 de mm. Tu serres et tu peux remonter ta boite. N'oublie pas de mettre de la loctite sur le filetage des vis de mécanisme d'embrayage et de volant moteur.
Méthode appliquée des dizaines de fois que ce soit sur cox, mk1, mk2, mk3 etc avec succès
Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
