Bas de pare choc BBS avant
Bas de pare choc BBS avant
Hello,
Je voudrais trouver une ou plusieurs photo de cab en ppc avec un bas de pare choc avant de chez BBS.
J'ai déjà eu l'occasion d'en voir sur des Golf 1 standard d'un ami: Mais j'ai jamais vu le montage sur un cab.
Auriez-vous des exemples en photo?
Je voudrais trouver une ou plusieurs photo de cab en ppc avec un bas de pare choc avant de chez BBS.
J'ai déjà eu l'occasion d'en voir sur des Golf 1 standard d'un ami: Mais j'ai jamais vu le montage sur un cab.
Auriez-vous des exemples en photo?
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Re: Bas de pare choc BBS avant
Senyuki a écrit :Hello,
Je voudrais trouver une ou plusieurs photo de cab en ppc avec un bas de pare choc avant de chez BBS.
Mais j'ai jamais vu le montage sur un cab.
Et c'est tant mieux je trouve, c'est ringard, d'une autre epoque, faut oublier ca... :hmmm2

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Re: Bas de pare choc BBS avant
Ringard... Mouais c'est une question de point de vue.
L'idée est d'équiper une Golf 1 avec des accessoires d'époque.
C'est pas plus ridicule que le "sticker bombing" ou les jantes fluo...
L'idée est d'équiper une Golf 1 avec des accessoires d'époque.
C'est pas plus ridicule que le "sticker bombing" ou les jantes fluo...
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Re: Bas de pare choc BBS avant
Senyuki a écrit :Ringard... Mouais c'est une question de point de vue.
L'idée est d'équiper une Golf 1 avec des accessoires d'époque.
C'est pas plus ridicule que le "sticker bombing" ou les jantes fluo...
ici l'avantage c'est que tu ne trouvera pas non plus de jantes fluo...ensuite libre a toi d'equiper ta golf avec des accessoires d'epoques, vas y carrement a fond avec la calandre phare carrée kamei etc etc mais tu risque de finir avec un projet pas trop sobre pour la qualité du parc actuel...sauf si tu tiens vraiment a faire dans le tuning


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Re: Bas de pare choc BBS avant
Ben le problème que tu soulèves, est que je ne désire pas mélanger les marques d'accessoires. Si je pars sur un élément BBS, c'est pas pour y croiser avec du kameï.
Je comprend que mon idée puisse choquer quelque peu. Mais l'idée est bien de conserver une auto proche de l'origine, et de lui laisser un esprit année 80 (huitante pour toi
).
De plus, ce genre de babiole se retire très facilement, puisqu'elle n'est maintenue que par 8 vis.
Je comprend que mon idée puisse choquer quelque peu. Mais l'idée est bien de conserver une auto proche de l'origine, et de lui laisser un esprit année 80 (huitante pour toi

De plus, ce genre de babiole se retire très facilement, puisqu'elle n'est maintenue que par 8 vis.
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Re: Bas de pare choc BBS avant
c'est vrai que ça fait très eighties! Mais ce n'est pas moche pour autant 

Re: Bas de pare choc BBS avant
C'est mon avis également.
Je ferrais un essai à froid, histoire de me donner un avis avant la mise en peinture de l'élément qui est blanc.
Je ferrais un essai à froid, histoire de me donner un avis avant la mise en peinture de l'élément qui est blanc.
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Re: Bas de pare choc BBS avant
Senyuki a écrit :Ben le problème que tu soulèves, est que je ne désire pas mélanger les marques d'accessoires. Si je pars sur un élément BBS, c'est pas pour y croiser avec du kameï.
Je comprend que mon idée puisse choquer quelque peu. Mais l'idée est bien de conserver une auto proche de l'origine, et de lui laisser un esprit année 80 (huitante pour toi).
De plus, ce genre de babiole se retire très facilement, puisqu'elle n'est maintenue que par 8 vis.
je donne mon avis, ensuite tu fais a ta guise...pour moi c'est trop ringard, et en plus ca lui donne un petit coté oettinger golf 1 dont l'esthetique a souvent été controversé, j'ai vu beaucoup trop de ces horreurs dans les années 80..


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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Re: Bas de pare choc BBS avant
J'ai vu aussi pas mal de réalisation plus ou moins réussies... Merci pour ton aviscoolraver a écrit :Senyuki a écrit :Ben le problème que tu soulèves, est que je ne désire pas mélanger les marques d'accessoires. Si je pars sur un élément BBS, c'est pas pour y croiser avec du kameï.
Je comprend que mon idée puisse choquer quelque peu. Mais l'idée est bien de conserver une auto proche de l'origine, et de lui laisser un esprit année 80 (huitante pour toi).
De plus, ce genre de babiole se retire très facilement, puisqu'elle n'est maintenue que par 8 vis.
je donne mon avis, ensuite tu fais a ta guise...pour moi c'est trop ringard, et en plus ca lui donne un petit coté oettinger golf 1 dont l'esthetique a souvent été controversé, j'ai vu beaucoup trop de ces horreurs dans les années 80..

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Re: Bas de pare choc BBS avant
En cherchant sur lebooncoin, j'ai vu des exemples...
Ben suivant les coloris et les goûts de montages de certains, c'est pas beau^^
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Re: Bas de pare choc BBS avant
Sur les photos en haut, il manque les élargisseurs d'ailes ainsi que les bas de caisses. Le kit trouve son utilité quand tu monte large et que tu veux rester réglo vis à vis contrôle technique et marée-chaussé.
Il faudrait voir comment se fait le raccord du pare-choc sur les côté car il suit normalement les extensions d'ailes. Autant, juste la jupe AV, ça peut passer seul, autant les extensions sans la jupe AV, ça passe pas du tout à l'avant.
Il faudrait voir comment se fait le raccord du pare-choc sur les côté car il suit normalement les extensions d'ailes. Autant, juste la jupe AV, ça peut passer seul, autant les extensions sans la jupe AV, ça passe pas du tout à l'avant.
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Re: Bas de pare choc BBS avant
Cette Golf GTI rouge mars est très belle... j'ai vue la restauration.
Mais soit on lui pose un kit BBS complet soit on la laisse d'origine... :hmmm2
Je ne suis pas fan de cette demi-mesure !
Mais soit on lui pose un kit BBS complet soit on la laisse d'origine... :hmmm2
Je ne suis pas fan de cette demi-mesure !

Re: Bas de pare choc BBS avant
Ben...
Le pare-choc fût vendu aussi seul et en concession VW (pas sur Suisse mais sur France) à l'époque.
La version que j'ai posté en photo sur la Trophy rouge plus haut est la version vendue sans le kit, tout comme celui que je possède.
Après, je dirais que les avis sont aussi variés que peut l'être un choix de couleur ou de modèle.
Pour ma part, je trouvais pas terrible, mais après avoir vu le montage à plusieurs reprises sur la Trophy, j'ai commencer à montrer de l’intérêt pour ce type de modif.
Dans le même ordre d'idée, le montage de jalousie sur vitre arrière de Golf 1 ne faisait pas que des convaincus, et à présent bon nombre de possesseurs de Mk1 souhaitent trouver cet accessoire.
Le pare-choc fût vendu aussi seul et en concession VW (pas sur Suisse mais sur France) à l'époque.
La version que j'ai posté en photo sur la Trophy rouge plus haut est la version vendue sans le kit, tout comme celui que je possède.
Après, je dirais que les avis sont aussi variés que peut l'être un choix de couleur ou de modèle.
Pour ma part, je trouvais pas terrible, mais après avoir vu le montage à plusieurs reprises sur la Trophy, j'ai commencer à montrer de l’intérêt pour ce type de modif.
Dans le même ordre d'idée, le montage de jalousie sur vitre arrière de Golf 1 ne faisait pas que des convaincus, et à présent bon nombre de possesseurs de Mk1 souhaitent trouver cet accessoire.
Re: Bas de pare choc BBS avant
Salut à tous,
Je suis pas sûre que c est bbs mais voilà un cab avec un kit "qui le fait".
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... hem/page22" onclick="window.open(this.href);return false;
Allez en bas de page jusqu au cabby rouge.
À bientôt.
Pit
Je suis pas sûre que c est bbs mais voilà un cab avec un kit "qui le fait".
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... hem/page22" onclick="window.open(this.href);return false;
Allez en bas de page jusqu au cabby rouge.
À bientôt.
Pit