probleme moteur .... Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
nico 42

probleme moteur ....

Message par nico 42 »

salut les jeunes

je sais pas si je suis dans la bonne sectionsi ce n est pas le cas je laisse soins au modo de placer mon sujet ou bon leur semble...

mon probleme est le suivent j ai fais l ane j ai nettoyé le moteur de ma cab au decape four et karsher je vous entend deja hurler....... :ange

depuis madame tourne plus bien rond donc j ai change les joints d injo et bougie...

il y a eu un petit mieux (elle demarre) puis en voulant demonter le tiroir d air j ai pris appuis sur la pipe d admission et la elle est descandu de 2cm je regarde de plus pret elle tenai par 3 vises et surment la graisse de ce fait je l ai demonte changer le joint et remonte avec le nombre de vise necessaire depuis l auto demarre tien le ralenti 2 minutes puis elle se met a ratatouiller et cale...

on entend bien la pompe ds le reservoir ....

a oui j oubliai quand j accelere sois elle cale sois elle monte en regime mais le plateau sonde clac et viens buter sur le couvercle......

pouvez vous m aider car je suis perdu et ma femme veux pas que je l emene au mecano........
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12313
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... f=2&t=9876
Âge : 63

Re: probleme moteur ....

Message par coolraver »

est que le plateau sonde coulisse normalement? ;)
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

le plateau monte et descant j ai nettoyer les portés au nettoyant frein apres je sais pas si il faut qu il descande plis bas que la fin du cone ou si il dois s arrete a ras la fin du cone....
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12313
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... f=2&t=9876
Âge : 63

Re: probleme moteur ....

Message par coolraver »

il ne doit pas avoir de point dur surtout

as tu nettoyé et secher ta tete de delco?
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

oui la tete de delco est seche ainsi que toute les broches qui on ete demonte et soufflé...

j avoue que je sais plus quoi regarder.......
tigrounet
Cadet forumeur
Messages : 35
Enregistré le : lun. juin 20, 2011 23:17 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1989
Motorisation : RE : 1.6 l 72 cv
Couleur : L041 Noir
Jantes : ZANDVOORT (de série)
Localisation : 91000 evry
Âge : 61

Re: probleme moteur ....

Message par tigrounet »

ok pour la tête delco mais est ce que la connexion des bougies est sèche.Cela m'est arrivé et il restait de l'eau autour du puits de bougie.
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

les bougies on ete changé par des modeles prisent chez vw.....
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

j avoue que le probleme depasse mes competences......
Avatar du membre
greg cab
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 2936
Enregistré le : ven. avr. 25, 2008 10:44 am
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1988
Version : Quartett
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin
Jantes : Autre Modèle
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... &start=435
Localisation : VELAUX (13)
Âge : 52

Re: probleme moteur ....

Message par greg cab »

Salut . . . . :cool:
Ta bobine et ton faisceau qui va du delco au bougie sont ils en bon état ?
AIRCOOLED POWWWAAAAAA . . . . . . . . .

GIPP reprezent Image
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

la bobine et le faisceau sont propre mais je regarderai mieux demain et te dirais.....

merci de t interesser a mon cas car honnetement je trouve pas et ca me gave....
Avatar du membre
greg cab
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 2936
Enregistré le : ven. avr. 25, 2008 10:44 am
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1988
Version : Quartett
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin
Jantes : Autre Modèle
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... &start=435
Localisation : VELAUX (13)
Âge : 52

Re: probleme moteur ....

Message par greg cab »

Une bobine neuve c'est pas la ruine ;)
AIRCOOLED POWWWAAAAAA . . . . . . . . .

GIPP reprezent Image
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

on va tenter cela....
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12313
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... f=2&t=9876
Âge : 63

Re: probleme moteur ....

Message par coolraver »

nico 42 a écrit :on va tenter cela....

si ton moteur demarre cela ne peut pas venir de la bobine...
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

le moteur tourne mais au bout d une minute il se met a gugger et s arrete un mecano ma dis que ca pouvais venir de la sonde qui est en bout de la pipe d admission seul probleme la piece n'existe plus chez vw....et a l epoque coutai 110 euro....
nico 42

Re: probleme moteur ....

Message par nico 42 »

il semblerai que j ai trouvé le probleme ...

sur la pipe d admission il y a a l opposé du papillon une sorte d injecteur ce dernier n avait pas de joint dse qui entrainai une prise d air...

de plus j ai une sonde sur la pipe d echappement qui etait mal connecté ...
donc j ai reconnecté la sonde correctement et fait un joint temporaire en attendant le neuf de chez vw je vais pas me ruiner car ca coute 1.20 euro moins mes 10 pourcent.....

je vais enfin pouvoir souffler et me servir de la one avec les beaux jours.....
Répondre

Retourner vers « Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement »