°HEPL ME°Soucis de depose suspension arriere

ayrton58 · Message par **ayrton58** » dim. déc. 21, 2008 21:01 pm

salut
cet apres midi j ai voulu changer mes palier de suspension arriere
le soucis ces que l ecrou ( de 17 ) et la tige de suspension ( de 5 ou 6 ) sont
fouarre comment faire a part la sauter au dremel ?
et surtout comment je vais remonter tous ça ?
petit precision ce sont des monroe
help me
( ça fait plus de 10 mois que je ne l ai pas conduit )

Message par **laurent.P** » dim. déc. 21, 2008 21:15 pm

... de photos, on en est gourmand et c'est plus explicite :oui

ayrton58 · Message par **ayrton58** » dim. déc. 21, 2008 21:18 pm

demain a je poste des photos
il faut m aider j en peux plus j ai trop hate de le conduire

Message par **laurent.P** » dim. déc. 21, 2008 21:24 pm

je te comprends mais on verra mieux tes explications sur tes photos

ayrton58 · Message par **ayrton58** » dim. déc. 21, 2008 21:41 pm

voila les photos

la tige de susp. en 5 ou 6 fouarre
et l ecrou de 17 aussis

comment faire

Message par **laurent.P** » lun. déc. 22, 2008 08:50 am

je t'ai répondu dans ta présentation

ayrton58 · Message par **ayrton58** » lun. déc. 22, 2008 09:20 am

rien ni fait la cle de 6 ripe degrippant j ai mis la dose quand a la pince etau si je le met en bout de tige il ripe aussis et sur le filettage j ai peur de le fouarre
mais g remarquer hier qu il y a un trou sur la tige peut etre fait pour mettre une cle haleine ??
:enerve :insult

Message par **laurent.P** » lun. déc. 22, 2008 09:24 am

:oui mais elle va foirrer aussi...
casse écrous ou alors isole ton abitacle et attaque à la meuleuse + aspirateur pour enlever toute la limaille pour éviter la rouille plus tard

ayrton58 · Message par **ayrton58** » lun. déc. 22, 2008 09:28 am

justement je vous eviter d en arriver la mais j aurai le meme soucis au remontage je ne pourrais pas serrer ma suspension !!? :enerve :insult

Message par **laurent.P** » lun. déc. 22, 2008 09:35 am

ah bin oui si tu remets les mêmes....
je pensais que tu changeais tout :oops:
essais avec un burin de taper sur ton écrou mais pas comme un bourrin!

evrard · Message par **evrard** » lun. déc. 22, 2008 15:11 pm

Bonjour,

Si tu ne veux pas tous changer ca va être dur quoi que

Eventuellement :

- tu soudes de la féraille au boulon de 17

Par contre en haut où tu metes la BTR tu ne peux pas y mettre une clé de 10 plate ? Car on dirait que tu as 2 plats de chaque cotés.

Evrard

Message par **laurent.P** » lun. déc. 22, 2008 16:55 pm

evrard a écrit :Bonjour,

Si tu ne veux pas tous changer ca va être dur quoi que
Eventuellement :

- tu soudes de la féraille au boulon de 17

Par contre en haut où tu metes la BTR tu ne peux pas y mettre une clé de 10 plate ? Car on dirait que tu as 2 plats de chaque cotés.

Evrard

il a 2 post pour le même sujet

1 ici
2 là viewtopic.php?t=19949&postdays=0&postorder=asc&start=45
dans sa présentation

evrard · Message par **evrard** » lun. déc. 22, 2008 17:01 pm

Oups j'avais pas vu, j'lis pas toutes les présentations

Evrard

ayrton58 · Message par **ayrton58** » lun. déc. 22, 2008 21:52 pm

:oops: desoler pour les 2 post :mrgreen:
donc il faut que je l ai car je ne pourrais jamais les remonter
il faut que j investis dans quoi bonne question car je veux la rabaisser lergerement car elle ressemble a une country :mdr
donc j hesite entre des filetes et un amortisseur / ressort

j ai beaux lire les post qui en parle je ne sais que choisir :enerve

Oilcab · Message par **Oilcab** » lun. déc. 22, 2008 22:35 pm

si rien n'y fait , vas y a la clé a choc et hop !

°HEPL ME°Soucis de depose suspension arriere Le sujet est résolu

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