Golf1cabriolet.com

Oui ca doit être ca. C'est ce qui coince la jauge pour pas qu'elle sorte

dispo chez mecatec

Super! Merci
Ca fait suer de devoir payer les FDP rien que pour ca lol

Bon ben du coup j'ai pris une antenne d'aile et des clips de baguettes laterales en plus. lol

yop !

ahahah (rire jaune) je me suis fait avoir aussi... embout en plastique cassé... bon ça va je m'en suis rendu compte assez vite après son achat, après l'avoir changé j'arrivais pile poile au dessus du mini le problème c'est depuis quand elle était comme sa...

Oui le soucis est là. J'espère qu'il n'y aura pas trop de dégâts à cause du niveau d'huile bas. Après si ca se trouve le niveau sera bon lol

Ca y est, je viens de recevoir mon bouchon de maintien de jauge.
http://www.mecatechnic.com/GO1_GC51000_ ... 103663.htm
J'espère que c'est le bon car il vient avec la jauge quand je tire dessus, bref...
Sinon mon niveau d'huie est au mini donc vidange en vue. Un ami qui retape des 205 GTI m'a conseillé de mettre de l'huile pour diesel dans mon DX 112ch car cette huile a un detergeant intégré qui nettoie mieux le moteur que de l'huile pour essence. Vous en pensez quoi?
Enfin il faut que je mette quelle quantité d'huile avec changement du filtre à huile? Je ne veux pas me fier à la jauge dans un premier temps mais verifier le niveau une fois que j'aurais mis la bonne quantité d'huile. Je pensais à 3.5l. C'est bon?

Merci à vous

Tu peux le fixer à ton puits de jauge avec un collier pour ne pas qu'il bouge.

Pour l'huile, la quantité figure ici.
http://www.golf1cabriolet.com/les-notices-de-bord/
C'est 4l avec changement de filtre.
Il me semble par contre aléatoire de vider son bidon au pif plutôt que vérifier à la jauge.

Quant à l'huile diesel dans un moteur essence pour le décaper alors qu'il a 150000 ou 180000 km, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée. Je dirais même que c'est sans doute une grosse connerie.
Maintenant c'est ton cab...

Ca y est. Vidange faite avec 4 litres d'huile pour diesel. Le garagiste m'a expliqué que pour les vieux moteur c'était même conseillé de mettre dela 10W40 et de refaire une vidange dans 5000km. J'ai aussi ajouté un additif pour nettoyer mes injecteurs.
Seul soucis. Je n'ai eu que 1.5 L d'huile qui a coulé. Il en manquait salement.
J'ai donc rajouté 4L d'huile.
Petite question, mon niveau d'huile est environ 1/2 cm au dessus du max. Est-ce-que c'est grave pour le moteur?

Tu as bien fait de demander hier nos avis et surtout de les suivre...si c'était pour faire ce que tu avais décidé ou qu'on t'avait conseillé...

Pour l'huile au dessus du maxi, fais comme pour le choix du type d'huile, plutôt qu'ici, demande à ton méga mécano de 205...

Faut pas se vexer non plus
En relisant mon post, je me rends compte que je me suis mal expliqué. C'est de l'huile mixte essence/diesel.
De toute façon c'est bien un forum où chacun peut faite ce qu'il veut non? Pourquoi un commentaire comme le tien?
Si on fait différemment on a tort c'est ça ?

Bien évidemment tu fais comme tu veux.

Cependant, en général, quand tu poses une question c'est que tu cherches ou attends une réponse.
Si tu l'as déjà et que tu sais que de toutes façons tu feras comme tu as décidé, ce n'est plus tout à fait une question et ce n'est peut-être pas nécessaire de la poser.

On est sur un forum et pas sur une Hotline VW, ce qui signifie que de simples amateurs prennent de leur temps pour te répondre à cette question comme à toutes les autres, qu'il me semble, tu ne manques pas de poser.
Quand tu te contrefous de ce qu'ils te disent et fais comme tu avais décidé au départ sur les conseils de ton copain mécano spécialiste es 205 ne sois pas surpris s'ils (enfin "je" puisqu'il s'agit de moi) sont un peu vexés car pris un peu pris pour des cons...

Tu peux aussi mettre du gasoil dans ton réservoir si çà te chante ou du liquide vaisselle dans le radiateur...mais à vouloir toujours faire différemment tu risques aussi d'être au stand quand les autres rouleront.

"Tu peux aussi mettre du gasoil dans ton réservoir si çà te chante ou du liquide vaisselle dans le radiateur...mais à vouloir toujours faire différemment tu risques aussi d'être au stand quand les autres rouleront.

lol Cathar. Mais tout a fait en accord avec toi. J'ai toujours essayer de suivre les conseils du forum, même si c'est un pote mécano qui fait les travaux avec moi.
Nos One n'ont rien à voir avec les contemporaines

Stephdu87 a écrit :Faut pas se vexer non plus
En relisant mon post, je me rends compte que je me suis mal expliqué. C'est de l'huile mixte essence/diesel.
De toute façon c'est bien un forum où chacun peut faite ce qu'il veut non? Pourquoi un commentaire comme le tien?
Si on fait différemment on a tort c'est ça ?

Steph tu ne comprends pas l’esprit qui règne ici oui tu peux faire ce que tu veux mais c'est comme à l'école on fait ce que l'on veut malgré les conseils des parents sa n’empêche pas de se prendre une fessé après

Comprends que certains d'ici on leur cab depuis des lustres et ont appris de leurs erreurs, et surtout se sont renseignés pour savoir ce qu'il était bon ou pas de faire. Ce forum est une mine d'informations vérifiées libre à toi de ne pas tout suivre...

Beaucoup d'ici connaissent les one comme leurs poches et même mieux et donc savent exactement ce qui est le mieux pour nos voitures après il y a toujours différents avis, différents moyens de faire...

Premièrement si ton huile est mix essence/diesel ça enlève un point négatif enfin presque , deuxièmement ton mécano te dis que c'est pour nettoyer le moteur ok ba à ce moment là ne fait pas 5000km avec cette huile car effectivement si cela nettoie ton moteur faire 5000km va plus l’encrasser qu'autre chose (pompe à huile, crépine....) fait 1000km et refait une bonne vidange complète avec démontage de la cuve et nettoyage et là met de la bonne huile prévu pour nos moteurs

Dernier point si ton niveau d'huile est trop haut ce n'est pas bon du tout ! 2/3mm au dessus à froid ok et encore...

Stephdu87 a écrit : Petite question, mon niveau d'huile est environ 1/2 cm au dessus du max. Est-ce-que c'est grave pour le moteur?

1/2cm au dessus à par dégommer ton moteur je ne vois rien de grave fait une recherche sur google tu vas comprendre !

Merci pour ces conseils. J'ai entendu tout et son contraire.
Pour mon niveau d'huile, j'ai refait les niveaux après en avoir enlevé un peu.
Pour l'huile, vous avez raison. Je vais rouler l'équivalent d'un plein et la refaire avec de l'huile 10w40 spécifique.
Je comprend bien que certains sont des passionnés et mon intérêt est de garder ma titine le plus longtemps possible.
Merci encore