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Pour défaire les biellettes avec la clé de 32 , je peux forcer sur l'axe de la crémaillère sans rien abîmer car il n'y a rien pour faire contre écrous sur l'axe



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Forcer, non. Tu peux prendre un peu appui dessus mais normalement ça doit venir tout seul. Normalement, tu as du déjà desserrer les deux contre écrous de chaque côté ? Dans un premier temps, ce que tu peux faire c'est mettre une clef sur la biellette de gauche et une autre clef sur la biellette de droite (elle sont reliées par l'intermédiaire de la crémaillère). Là, normalement, tu en auras déjà une des deux sans prendre appui sur quoi que ce soit. Ce sera certainement suffisant pour sortir la crémaillère. Sinon, il faut prendre une lampe à souder et chauffer l'écrou de la biellette (attention de ne rien cramer autour / mets quelque chose derrière pour ne rien abimer).

je l'ai eu ! Vous pensez quoi du réglage ?

https://youtu.be/wpJs3c13CZI

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L'huile de DA c est bien de la rouge ? Le bouche est rouge ...

Si tu mets des vidéos assure toi que les liens sont bons et quelles ne soient pas privées!

P'titBoulon63 a écrit :Si tu mets des vidéos assure toi que les liens sont bons et quelles ne soient pas privées!

sorry c'est rectifié
La petite barre libre sur la crémaillère, elle sert à quoi je doit la remettre ou pas elle est complètement torchée



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Bien!

Oui il faut le remettre. C'est pour la ventilation des soufflets de crémaillère. Vu que tout est étanche c'est pour ne pas qu'ils gonflent.

Ton réglage n'a pas l'air trop mal. Tu en as fait beaucoup?

As tu contrôlé s'il y avait du jeu dans l'axe? (Celui où vient se fixer la colonne)

P'titBoulon63 a écrit :Ton réglage n'a pas l'air trop mal. Tu en as fait beaucoup?

As tu contrôlé s'il y avait du jeu dans l'axe? (Celui où vient se fixer la colonne)

je suis à un peu moins de 1/4 de tour et pas de jeu dans la colonne


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Est ce que quand tu la rentres et ressors tu sens des points durs?

P'titBoulon63 a écrit :Est ce que quand tu la rentres et ressors tu sens des points durs?

non pas vraiment il faut quand même forcer un peu mais elle est vide d'huile parfois c'est un peu plus dure mais ça va quand même


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mick1978 a écrit :

P'titBoulon63 a écrit :Est ce que quand tu la rentres et ressors tu sens des points durs?

non pas vraiment il faut quand même forcer un peu mais elle est vide d'huile parfois c'est un peu plus dure mais ça va quand même


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si elle bloque un peu c'est trop serré et il faut la desserrer ?


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Bonjour pas sure et pas envie de redemonter dans 6 mois , j'ai trouvé une crémaillère d'occasion 300 euro je n'ai pas encore été voir . Quant pensez vous ? Ou j'ai la solution de la faire réparer en Allemagne pour 210 euro plus frais de port 30 euro . Merci du conseil


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Dans les 300 balles, on trouve du neuf (en echange standard, certe) sur Oscaro ..

https://www.oscaro.com/cremaillere-de-d ... 919-gt#919

Reuche a écrit :Dans les 300 balles, on trouve du neuf (en echange standard, certe) sur Oscaro ..

https://www.oscaro.com/cremaillere-de-d ... 919-gt#919

a 300 c'est une pour boîte auto pas manuel ou sinon c'est 420 . Il y a des différences ?


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