Accoup échappement et allumage
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vyx
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Re: Accoup échappement et allumage
j'ai reçu mon kit de compression essence.
Donc prise des compressions à froid et j'ai 10 bars sur les 4 cylindres. Alors que j'avais 13 il y a quelques années. Après la différence est peut être dans l'appareil. Celui que j'avais utilisé il y a quelques année était assez vieux.
Donc à 10 bars d'après mes souvenirs c'est limite, enfin je me souviens de la valeur ?
Donc prise des compressions à froid et j'ai 10 bars sur les 4 cylindres. Alors que j'avais 13 il y a quelques années. Après la différence est peut être dans l'appareil. Celui que j'avais utilisé il y a quelques année était assez vieux.
Donc à 10 bars d'après mes souvenirs c'est limite, enfin je me souviens de la valeur ?
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coolraver
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Re: Accoup échappement et allumage
c'etait des BAR ou des PSI ?

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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vyx
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Re: Accoup échappement et allumage
psi mais j'ai fait la conversion. j'était a 143 psi environ.
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coolraver
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Re: Accoup échappement et allumage
et la1ere fois c'était des bar ou des psi?

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vyx
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Re: Accoup échappement et allumage
en bar je crois.
C'était un compressiometre ou on peut mettre un petit papier comme ça. Mais est ce qu'il était bon je sais pas et est ce que le nouveau est bon c'est pas sur non plus
ça change quoi que ce soit en bar ou en psi ?
C'était un compressiometre ou on peut mettre un petit papier comme ça. Mais est ce qu'il était bon je sais pas et est ce que le nouveau est bon c'est pas sur non plus
ça change quoi que ce soit en bar ou en psi ?
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Re: Accoup échappement et allumage
en cherchant le taux de compression normal je suis tombé la dessus. http://www.passiongolfgti.com/spip.php?article184
J'ai un moteur KT et d'après le tableau si je comprends bien il ne faut pas utiliser de sp98 mais du sp95 avec 6° d'avance, vous comprennez bien la même chose ? Je me pose la question parce que j'utilise tout le temps du 98 !
J'ai un moteur KT et d'après le tableau si je comprends bien il ne faut pas utiliser de sp98 mais du sp95 avec 6° d'avance, vous comprennez bien la même chose ? Je me pose la question parce que j'utilise tout le temps du 98 !
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coolraver
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Re: Accoup échappement et allumage
sur mon KT c'est marqué sp 98 only sur la portiere lol

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Accoup échappement et allumage
sur ce tableau ils disent 10 bar.
sur passiongolfgti, je comprend comme toi : 95 mais sur le tableau ils disent 98.
sent from my iphone using tapatalk
sur passiongolfgti, je comprend comme toi : 95 mais sur le tableau ils disent 98.
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Modifié en dernier par MIALHE le mar. juin 14, 2016 19:59 pm, modifié 2 fois.
MERCI :sup
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Re: Accoup échappement et allumage
jamais fait attention au marquage sp98
Je viens de vérifier c'est bien ça.
donc je suis bon au niveau compression
Je viens de vérifier c'est bien ça.
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coolraver
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Re: Accoup échappement et allumage
j'allais le mettre mialhe, 10 bar pour le KT...tu as du avoir un compressiometre en kilo la dernière fois je suppose

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Re: Accoup échappement et allumage
t'a fais régler ton co²?

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Re: Accoup échappement et allumage
oui a peu pret, mais vu qu'elle tourne moyennement le gars à pas trop affiné. Fat que je trouve le probleme avant.
Par contre j'ai remarqué qu'elle sent l'essence à l'échappement.
Par contre j'ai remarqué qu'elle sent l'essence à l'échappement.
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Re: Accoup échappement et allumage
t'a vérifier le 5eme injecteur? pas de prise d'air? il faudrait prendre les pressions...
le co² a été réglé a combien? tu entend quoi par a peu près?
le co² a été réglé a combien? tu entend quoi par a peu près?
Modifié en dernier par coolraver le mar. juin 14, 2016 21:24 pm, modifié 1 fois.

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