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Ribellu a écrit :Le compas de capote est cassé d'un coté c'est pour celà que tu vois le cable !

comment tu peux voir ça, sans photo du compas....

je ne vois rien d'anormal, sauf le bouton de dégivrage qui pend dans l'emplacement d'autoradio.
ce qui m’embête le plus a part les détails comme le phare, le bouchon de réservoir, c'est le faisceau d'autoradio coupé + dominos.
ce n'est pas grave en soit, mais faut refaire ça propre.

tous les détails qui ne fonctionnent pas ou pas propres sont réparables.

pour le prix, je pense la même chose que reuche.

Bonsoir Ribellu !
Ok pour le MFA ! Je ne savais pas que c'était fragile.
En fait il ne manque pas de cache interrupteur, mais un interrupteur ne tient pas et on le voit sur la photo plus large du tableau de bord à la place de l'autoradio.
Pour les 2500€ je pense que ça sera dur... C'est un pro, il va la garantir... Et elle est quand même d'origine. Mais je ne pense pas non plus qu'elle vaille les 3500 demandés, c'est clair !
Et le compas de capote, c'est réparable sans tout changer ? Si oui, c'est chiant ? Si non, c'est indispensable ?

Salut t as l air un peu sous le charme..Au niveau de la capote le cache plastique est casse c est pour ca que tu vois le cable... Pour l humiditee je sais pas trop,un peu c est pas trop grave,t as verifie la baie de pare brise?Le bouchon ca se trouve,apres faut voir l impression que tu as eu mais elle a lair dans son jus..Reste l aile,donc joue sur ca aussi pour negocier le prix...

James Moriarty a écrit : Et le compas de capote, c'est réparable sans tout changer ? Si oui, c'est chiant ? Si non, c'est indispensable ?

personne ne peut affirmer qu'il soit cassé, on ne le vois pas sur les photos.

Bonsoir à tous !
Le temps de répondre à notre ami Corse, et vous aviez donné votre avis. Je vous en remercie.
En vrac et pour tous. La baie de pare-brise m'a semblé saine. Je suis content de lire que ce ne sont que des petites choses qui me chiffonnent, des choses pas rédhibitoires. Pour le prix, je pense aussi clairement que 3500 c'est abusé. Mais 2500 cela me semble trop juste. Si Lestrock qui habite juste à côté peut passer la voir la semaine prochaine, ça serait vraiment un super service et promis je lui offre une bière quand je passe à Sainté !

Nicolas a écrit :personne ne peut affirmer qu'il soit cassé, on ne le vois pas sur les photos.

Ok. Merci pour l'info.
Et pour revenir sur le prix, c'est aussi parce que je le trouve excessif que je suis quasi sûr qu'il bluffe en disant qu'il a quelqu'un dessus...

Là, c'est toi seul qui peut sentir les choses
Je te parlais de 3000 € sans "rapport" de visite ... une distri + une bonne révision, je pense que ça coute bien 500 € dans un garage
L'idéal serait de leur faire reprendre les 2-3 petits défauts pour le même budget de 3500 €

Je parle du compas extérieur en plastoc de cassé ! :hmmm2

Pour le prix... j'ai loupé pour un ami qui en cherchait un cab, une bel air de 1991 sur L.B.C il y a 15 jours,
première mains 148.000 Kms à 3000 euros et superbe dans le Var ! :hmmm2

Entre 2500 et 3500 il y a un juste milieu...Ce genre de vehicule ne se vend pas aussi facilement qu une clio diesel...

reuche a écrit :L'idéal serait de leur faire reprendre les 2-3 petits défauts pour le même budget de 3500 €

Bien vu. Principalement les 3 coups sur l'aile...

Ribellu a écrit :Pour le prix... j'ai loupé pour un ami qui en cherchait un cab, une bel air de 1991 sur L.B.C il y a 15 jours,
première mains 148.000 Kms à 3000 euros et superbe dans le Var ! :hmmm2

Effectivement, ton annonce avait l'air intéressante, mais déjà il ne faut pas oublier que là c'est pas trop loin de chez moi et que donc le coût de transport pour la récupérer est faible (j'en ai vu une à Béthune mais ça va me coûter 150€ de train l'aller sans être sûr de la prendre) et comme l'ont dit certain, c'est un garage...
De toute façon je vais prendre le temps de laisser refroidir un peu le truc et attendre la semaine prochaine avant de prendre une décision. En attendant on a une Fiesta Diesel de 1995 en deuxième voiture, ça n'a aucun charme mais ça nous transporte ;-)

J’oubliais !!!! L'antenne est cassée à la base ! Je suis un fou de radio... Alors même si en Cab on a déjà un super son d'ambiance, ça me manquerait trop...

Tu as raison prend le temps de la réflexion ! :hmmm2 Sauf si tu tombes sur une très belle affaire... :oui

Mais cette Golf blanche n'a rien de renversant pour le tarif !!!

Merci encore à tous pour vos conseils. Ils sont bien utiles.

Ribellu a écrit :Je parle du compas extérieur en plastoc de cassé ! :hmmm2

ce n'est pas un compas, c'est un cache.

pour moi le compas de capote c'est au niveau de l'armature.

Nicolas a écrit :

Ribellu a écrit :Je parle du compas extérieur en plastoc de cassé ! :hmmm2

ce n'est pas un compas, c'est un cache.

pour moi le compas de capote c'est au niveau de l'armature.

C'est toi qui a raison...