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Il y a quelques années j'avais une Golf 2 1.6TD et pour ne pas avoir de soucis j'ai remplacé le joint par un de la Golf 3 TD qui est en fer et laminé, ce n'est plus un joint en amiante. Et je n'ai plus jamais eu de problème de joint de culasse.
Personne n'a jamais essayé de le remplacer par un joint en fer laminé moderne?