Golf1cabriolet.com

olive06 a écrit : mar. févr. 27, 2018 11:02 am J'ai un doute concernant le MFA monté sur les JH

C'est a dire ?

Il faut que les autres membres confirment mais si pas monté d origine ton compteur ne serait pas le Bon et c est Peut etre pour ça que ça deconne suis pas sur Mais il me semble avoir Cherché cette Info et j ai regarde sur autre post um jh et pas de mfa
viewtopic.php?f=2&t=51946

J'ai monté un bloc mfa sur ma 1800 gti de 82 , sans mfa a la base , et aucun probleme.

cdrik915 a écrit : mar. févr. 27, 2018 20:40 pm J'ai monté un bloc mfa sur ma 1800 gti de 82 , sans mfa a la base , et aucun probleme.

toutes les Gli sont montées avec le mfa donc tu as pu le monter sans problemes au niveau du faisceau Mais si pas equipés d origine ça ce complique!

olive06 a écrit :

cdrik915 a écrit : mar. févr. 27, 2018 20:40 pm J'ai monté un bloc mfa sur ma 1800 gti de 82 , sans mfa a la base , et aucun probleme.

toutes les Gli sont montées avec le mfa donc tu as pu le monter sans problemes au niveau du faisceau Mais si pas equipés d origine ça ce complique!

Non pas les premiers millésime des GLI

les 1600 Mais equipes sur tous les 1800? Et pour les jh tu confirmes?

olive06 a écrit : mar. févr. 27, 2018 20:34 pm Il faut que les autres membres confirment mais si pas monté d origine ton compteur ne serait pas le Bon et c est Peut etre pour ça que ça deconne suis pas sur Mais il me semble avoir Cherché cette Info et j ai regarde sur autre post um jh et pas de mfa
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A vérifier en effet, moi c’est un modele allemand.

Salut à tous amis golfistes,

Depuis que j'ai mon cab, mon MFA ne fonctionne pas, le reste nickel. Il me manque 3 indications. J'ai démonté ce jour le compteur et contrôlé et désoxydé tous les contacts, j'ai également vérifié chaque piste et tout est propre, là où j'ai un doute c'est sur la feuille circuit imprimé au niveau du boîtier vert où se branche le tuyau, j'ai l'impression que la feuille est coupée et a cet endroit il y a 3 pistes qui n'aboutissent a rien

Pour faire suite à mon message précédent, j'ai essayé un compteur identique au mien pour lequel tout est fonctionnel et résultat, j'ai pas les 3 indications manquantes comme citées précédemment.
Quelqu'un aurait une idée du PB ?

Quelle sont les indications manquantes ?


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Il me manque
Km
Km/h
L/km

Merci

J'ai eu ce problème, il y a longtemps regarde ici.

https://www.passiongolfgti.com/newForum ... =5&t=19616







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Moi c'est les L/100 qui déconne, j'aimerai savoir pourquoi

Coolraver, Je suppose que tu as vérifier que le tuyau qui va au transmetteur de dépression ne soit pas débranché, aussi bien derrière le compteur et aussi sur T de dépression coté moteur


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Bien sur, mais la conso est carrément fantaisiste