Re: Joint de culasse
Posté : ven. oct. 20, 2017 17:03 pm
bah oui commence par faire une vidange pour voir ce qui sort de la dedans 
Cela peut provenir de où ?
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Joint de culasse
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Re: Joint de culasse
Posté : ven. déc. 01, 2017 18:38 pm
Voila je reviens vers vous j ai fais examiner mon huile les résultats sont plutôt rassurant à part un excès de cuivre et un peu d eau .
Cela peut provenir de où ?
Cela peut provenir de où ?
Re: Joint de culasse
Posté : ven. déc. 01, 2017 22:26 pm
C’est dommage on voie pas la fin du commentaire en bas.
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Re: Joint de culasse
Posté : sam. déc. 02, 2017 08:34 am
Voila le commentaire complet
Re: Joint de culasse
Posté : sam. déc. 02, 2017 11:41 am
Coolraver a peut-être raison alorscoolraver a écrit :1600 et 1800 berline GTI/GLI équipé du radia d'huile en façade
echangeur eau/huile mais appelé communément radiateur d'huile, modine je ne connaissais pas ce mot
quoiqu'il en sois quand il lâche, l'eau passe dans l'huile , ca viens d'arriver a mon voisin
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Re: Joint de culasse
Posté : sam. déc. 02, 2017 13:44 pm
Et le cuivre ?? C'est pas un problème de bas moteur ?
Re: Joint de culasse
Posté : dim. déc. 03, 2017 17:08 pm
Je ne sais pas mais j espère trouver car même si c est marqué que ce n est pas bien grave j aimerai traité ou réduire ce problème
Re: Joint de culasse
Posté : sam. déc. 09, 2017 12:04 pm
Je reviens vers vous pour le problème de cuivre dans l huile je cherchais et je vu que cela pouvait provenir des coussinets de bielle ou de vilebrequin .
Quand pensee vous ?
Quand pensee vous ?