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Attention, l'année k, ce doit être 1989.
Mais il y a peut être confusion avec la lettre-usine, le k de Karmann .

Pfff, si on regarde la tableau des motorisations, on voit que les moteurs EH ne se sont pas faits en 1993-1994...

Il y a erreur sur le tableau ...

olive4 a écrit :Cela pourrait être une Classic tout de même.

Je ne suis pas sûr qu'elle ait été repeinte en vert d'origine si c'est une Classic.
Je la trouve bien claire moi...

francky a écrit :Pfff, si on regarde la tableau des motorisations, on voit que les moteurs EH ne se sont pas faits en 1993-1994...

Il n'y a pas de moteur EH mais EW 1.6 75 cv ou EX 1.8 90 cv

Bon, je récapitule pour celle qui m'intéresse :
Année P donc 1993
K pour Karmann
Moteur 2H 1.8 (je pense qu'elle fait 98cv)
9cv
Couleur d'origine mais peinture refaite récemment
Sièges (je ne me souviens plus)

230.000km

Pour vous, ça vaut quoi?

Ca vaut le coup d'aller la voir...
On peut difficilement dire mieux avec les éléments dont on dispose.

Ou alors un rateau, entre 150 et 4500 €uros ...

Difficile comme le dit Reuche. ...
Il manque beaucoup de photos sous tous les angles et notamment de l'intérieur pour voir l'état.
En prix....2500 à 3000 € grand maxi à mon avis.

Je vois mal ou le PC avant est défoncé au niveau du support de plaque ?

Un reflet ?

Reflet, idem sur l'aile...

Salut !!! Pour la couleur j'dirais LC6V comme la mienne !!! Et les motifs de l'intérieur sont également identiques !!!

Bon, je vous donne quelques nouvelles.
J ai revu l'auto (pas de photo à cause de ma batterie) et le vendeur m'a dit qu'Il faut faire:
rotules et bielettes de direction avec soufflets
et
tête de triangle
et
tête d'1 cardan (il a la pièce).

Alors j'hésite, elle a 235.000 kms mais est très jolie.
Ca vaut cher?
C 'est difficile à changer?

Autre question.
les rotules et les bielettes peuvent attendre un peu selon vous ou c'est urgent. Si ça peut attendre ce serait mieux. Je vais à peine faire 300km par mois.

sinon pour le reste ça a l'air bien. Ça vaut peut être moins que 2000e?


Merci pour vos avis et conseils.

Tout ce qui touche à la direction/trains roulants/freinage est du ressort de la sécurité.
Selon moi on ne joue pas avec surtout que j'ai cru comprendre que tu étais père de famille.
300 km/mois ou 10000 km ne sont pas un critère suffisant pour différer ou ne pas effectuer une réparation.
Enfin n'oublions pas qu'il y a un contrôle technique à faire et que ce genre de souci doit (ou tout au moins devrait) être motif de contre visite.

bonjour,

Juste un détail non évoqué et auquel j'ai été confronté pendant mes recherches:
elle est immatriculée après janvier 1994, donc soumise à respecter un taux de CO plus bas que celles immatriculée avant cette date.
A mettre dans la balance à l'heure du choix.
Cordialement.