[Aide] Achat one cab

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Reuche
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par Reuche »

Gangsty, j'ai fusionné/nettoyé tes 2 sujets.

Tu pourras refaire une présentation plus poussée de ton cab, quand tu auras franchis le cap ;)

Pour l'analyse du CT, ce n'est pas évident. Parfois, sous des termes affolants se cache en réalité un défaut mineur, au solutionnement simple (genre il manquerait les écrous antivols de roues, démontés à la barbare pour cause de perte de la douille, et non remplacés, c'est du déjà vu, ...)
Rien de tel qu'un debriefing avec le contrôleur pour en avoir le cœur net :oui
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Cathar Eleven
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par Cathar Eleven »

:bienvenue sur One Cab ami et voisin Toulousaiiinngg :mdr
GanGstY

Re: [Aide] Achat one cab

Message par GanGstY »

coolraver a écrit :pas de freins, roues et volant mal fixés il y en a qui ont peur de rien :mdr :mdr


pour le volant c'est quand même inquiétant, il faudrait des détails de ce qui ne vas pas :foldingo
Les plaquettes et disque a l'avant sont neuf, et pour les roues, c'est juste qu'il manquait un écrou a chaque jantes, mais il fourni tous les boulons neuf. Juste le soucis du volant je sais pas du tout ce que sais, si c'est grave.
Higgmard a écrit :C'est ta première que tu vois ou pas ?

Perso, sur le papier et en photos, elle ne me donne pas envie...

Et toi ? Quelles sont tes impressions ? conduite ?

NikO.
Oui c'est la première que je vais voir, franchement extérieurement, mis a part le pc avant un peu abimé (peinture qui se barre un peu) et la sortie horrible, elle est vraiment propre, et l’intérieur est nickel, les sièges ont croirais qu'il sont tous neuf.
Mes impressions, les seuls choses qui m’inquiètent c'est le changement de capote et le réglage et remise en état du moteur, et pour la conduite je n'ai pas voulus l’essayai, car je préférais d'abord chiffré les frais que j'avais a prévoir.
olive4 a écrit :Beaucoup de défauts tout de même....
Il faut en voir d'autres.

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
banditblue a écrit :Comme je le disait plus tôt, le volant n'est pas d'origine, il provient d'une golf 2
Olivier 13 a écrit ::bienvenue Julien et bonnes recherches, pour ma part, il me semble que tu devrais en voir d'autres...... :sup

Tiens nous informés ;)
Merci, après que le volant ne sois pas d'origine c'est pas bien grave, et puis je vois énormément de golf a vendre avec ce volant sur le coincoin, donc sa m’inquiète pas plus que ça.
En voir d'autre je veux bien, mais il n'y a rien dans la région et les régions voisinent pour le moment et cela fait un moment que je regarde, mais merci beaucoup de vos avis ;).
love sportives a écrit ::welcome
pas d'accord les copains, elle n'est pas parfaite mais a l'air tres entretenue, voir le siège conducteur, peinture, TDB. et a ce prix sa mérite réflexion, car les frais a faire ne sont pas gigantesques.
au plaisir ami toulousain
cdrik915 a écrit :Je l'avais vu cette auto sur le BC.

Je ne trouve pas le prix delirant , l'interieur n'a pas ete "saccagé" , je pense que c'est correct.

:D
timar146 a écrit :Vu le prix je trouve que ça mérite réflexion, surtout si tu peux faire les réparations.
Une capote c'est entre 300€ en vinyle à 400€ en alpaga + 300€ la pose. C'est le devis que j'ai eu par un professionnel des Golf cab.

Par contre il y a deux topics pour la même demande. Je ne suis pas modérateur sur le forum mais pour un meilleur suivi je conseil de suivre le topic suivant qui est dans la bonne section: viewtopic.php?f=3&t=33980" onclick="window.open(this.href);return false; :lang
Reuche a écrit :Gangsty, j'ai fusionné/nettoyé tes 2 sujets.

Tu pourras refaire une présentation plus poussée de ton cab, quand tu auras franchis le cap ;)

Pour l'analyse du CT, ce n'est pas évident. Parfois, sous des termes affolants se cache en réalité un défaut mineur, au solutionne-ment simple (genre il manquerait les écrous antivols de roues, démontés à la barbare pour cause de perte de la douille, et non remplacés, c'est du déjà vu, ...)
Rien de tel qu'un debriefing avec le contrôleur pour en avoir le cœur net :oui
Merci reuche pour le groupage des topic, sa sera plus simple en effet et merci pour vos avis a vous aussi, et pour le moment je suis plus dans la même réflexion que vous, j'essaie de voir et de me renseigner le plus possible sur le prix des frais important que j'ai a faire dans l'immédiat, qui sont la courroie a changer (solution réglé et trouver et ça me couterais moins de 200 euros) et le réglage du carbu, du ralenti et bien vérifier le moteur avec un gros nettoyage.

La capote si je la change pas de suite c'est pas très grave, mais le faire le plus vite possible maximum dans les 2 mois.
J'ai vu qu'il y a l'air d'y avoir pas mal de personnes sur le forum qui dont de la région toulousaine, donc si a tout hasard vous connaitriez un garage ou autre pour mon réglage carbu et tout ce qui va avec, cela m'arrangerai beaucoup.

Je vous remercie a tous pour vos message et vos avis.

Cordialement GanGstY.
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par banditblue »

Pour le réglage du carbu, moi j'ai été chez SARA à Muret, ils sont sympa et le taff il le connaisse bien
il faut voter ==>> VWOneCab
Toulouse
ma golf cab de 84 Abandonné - la Youngline de 92 qui la remplace - Entretient Complet pages 1 et 32
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Reuche
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Re: Re : [Aide] Achat one cab

Message par Reuche »

Dommage de ne pas l'avoir roulée hier ... tu aurais pu te rendre compte de l'intérêt de la direction assistée, ou si tu pouvais t'en passer.
Quel sera l'usage de ce cab? Son stationnement ?? Le remplacement de la toile de capote sera plus ou moins urgent si l'auto sert en daily, qu'elle sera stationnée en plein air ...
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par Cathar Eleven »

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Re: [Aide] Achat one cab

Message par coolraver »

GanGstY a écrit :
coolraver a écrit :pas de freins, roues et volant mal fixés il y en a qui ont peur de rien :mdr :mdr


pour le volant c'est quand même inquiétant, il faudrait des détails de ce qui ne vas pas :foldingo
Les plaquettes et disque a l'avant sont neuf, et pour les roues, c'est juste qu'il manquait un écrou a chaque jantes, mais il fourni tous les boulons neuf. Juste le soucis du volant je sais pas du tout ce que sais, si c'est grave.

.

frein de service déséquilibre AR course a la pédale importante..... il y a fort a parier que les cylindres de roue arrière fuis voir même que le kit arrière sois naze, tu as beau changer les disque et plaquettes avant si y a rien qui vas ailleurs c'est zero...un cab 90 CV ca monte au moins a 150 mini, je voudrais pas être la le jour ou tu aura besoin d'un freinage d'urgence, ce point est pour moi le plus important avec le jeu a la rotule a voir en priorité... :foldingo

pour le volant, il faudrait plus de détails et de photo par contre ce modèle est courant sur les cab de 90 je ne vois pas en quoi il n'est pas d'origine ;)
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VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
GanGstY

Re: [Aide] Achat one cab

Message par GanGstY »

banditblue a écrit :Pour le réglage du carbu, moi j'ai été chez SARA à Muret, ils sont sympa et le taff il le connaisse bien

Salut, merci pour le tuyau :ap
Reuche a écrit :Dommage de ne pas l'avoir roulée hier ... tu aurais pu te rendre compte de l'intérêt de la direction assistée, ou si tu pouvais t'en passer.
Quel sera l'usage de ce cab? Son stationnement ?? Le remplacement de la toile de capote sera plus ou moins urgent si l'auto sert en daily, qu'elle sera stationnée en plein air ...
Oui c'est vrai, je n'y ai pas penser, pour l'utiliter de mon cab sera essentiellement pour le plaisir, week end, beau temps ballade etc ...La voiture sera stationner dans un garage sous terrain clos collectif (environ 25 voiture).
Cathar Eleven a écrit :Celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/650340183.htm?ca=16_s
Oui je l'ai vu, mais vu que c'est a lavaur j'ai hésiter un moment mais pour l'instant j'ai pas donner suite.
coolraver a écrit :
GanGstY a écrit :
coolraver a écrit :pas de freins, roues et volant mal fixés il y en a qui ont peur de rien :mdr :mdr


pour le volant c'est quand même inquiétant, il faudrait des détails de ce qui ne vas pas :foldingo
Les plaquettes et disque a l'avant sont neuf, et pour les roues, c'est juste qu'il manquait un écrou a chaque jantes, mais il fourni tous les boulons neuf. Juste le soucis du volant je sais pas du tout ce que sais, si c'est grave.

frein de service déséquilibre AR course a la pédale importante..... il y a fort a parier que les cylindres de roue arrière fuis voir même que le kit arrière sois naze, tu as beau changer les disque et plaquettes avant si y a rien qui vas ailleurs c'est zero...un cab 90 CV ca monte au moins a 150 mini, je voudrais pas être la le jour ou tu aura besoin d'un freinage d'urgence, ce point est pour moi le plus important avec le jeu a la rotule a voir en priorité... :foldingo

pour le volant, il faudrait plus de détails et de photo par contre ce modèle est courant sur les cab de 90 je ne vois pas en quoi il n'est pas d'origine ;)

.



Oui tu as absolument raison, c'est pour sa pour le moment je la met de coter :oui .

Du coup demain je vais en voire une autre a Montauban.

Voila l'annonce -> http://www.leboncoin.fr/voitures/639601033.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Avant que vous vous énerviez, sachez que le capot ne restera pas comme ça (je trouve ça très moche moi aussi).

1L8 90 cv a carbu, finition Karman.

Donc avec la voiture il donne : 1 moteur complet (le même que celui monter dessus, boite, etc... 120 000 km), il donne aussi 2 capote dont une neuve.
Courroie, vidage, amortisseurs moins de 1000 km. Peinture neuve.
Seul défaut la capote est un peu abimé a l’arrière il m'a dit mais elle ne prend pas l'eau.
La voiture appartient a des passionnés VW (père et fils), il la vend juste pour faire de la place car il a déjà 8 véhicule et se lance dans le hot road et américaine sont 2 mécanos.
Le CT est ok et il a moins d'un moi.
Si des personnes sont intéressais de m'accompagner (on sais jamais :oops: :iwinner contactez moi par MP )vous êtes les bienvenue.

Bonne soirée a tous et encore merci :ap

Cordialement GanGstY
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par Cathar Eleven »

Cathar Eleven a écrit :Celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/650340183.htm?ca=16_s
Oui je l'ai vu, mais vu que c'est a lavaur j'ai hésiter un moment mais pour l'instant j'ai pas donner suite.

:bois ou tu as perdu ta carte Michelin ? :foldingo

Toulouse-Montauban 54 km
https://maps.google.fr/maps?saddr=toulo ... s&t=m&z=10

Toulouse-Lavaur 44 km
https://maps.google.fr/maps?saddr=toulo ... s&t=m&z=11

Tu peux aussi attendre que quelqu'un sonne chez toi mais ce n'est pas sûr que ce soit le meilleur cab qui se présente... :yeux
GanGstY

Re: [Aide] Achat one cab

Message par GanGstY »

Non je ne bois pas, je sais que Montauban c'est plus loin :mdr , mais on va dire que sur les photos la rouge me fait plus envie que la blanche et a l'air en bien meilleur état (mis a part ce capot horrible :beurk )
Et pourquoi tu me dit " Tu peux aussi attendre que quelqu'un sonne chez toi mais ce n'est pas sûr que ce soit le meilleur cab qui se présente... "
Du fait qu'il faut pas que j'ai peur de me déplacer pour trouver "la perle rare"? effectivement je n'ai pas peur, mais je n'ai pas les connaissances nécessaires pour prendre le risque de vraiment me déplacer loin pour trouver mon bonheur, car c'est prendre de gros risques quand même. :ange

Cordialement GanGstY
Modifié en dernier par GanGstY le mar. avr. 22, 2014 23:22 pm, modifié 1 fois.
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par love sportives »

Tu veux vraiment mon avis???
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viewtopic.php?f=23&t=33343
Golf cab havanna EW 85'
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par GanGstY »

Bien sur que oui je veux vos avis :mdr , après je sais c'est du tuning ca vous plait pas, la voiture a était maltraité etc... :(

Mais allez y dites quand même ;)
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par Cathar Eleven »

Parce qu'avant de chercher un cab à côté de chez soi, on cherche celui qui regroupe le plus de critères qu'on a défini.
Il vaut mieux faire 300 km pour une bonne affaire que 50 pour une mauvaise.

Celle du Tarn est stock avec un historique tracé depuis l'origine.

En allant à Montauban, tu fais le choix de la M....E ou de la reine des merguez. Au choix.
Elle a tout ce qu'il faut pour fuir : kilométrage fantaisiste, rabaissée à l'extrême, pas de jante, bidouillée de partout : Gros pare-choc pour un cab de 1980, lèvre inférieure de VR6, Longue portée peints à la gouache jaune pisseux, antibrouillard de tracteur, capot manga, calandre sans sigle, phares cristal et j'en passe puisqu'on n'a pas vu ni le dedans, ni le derrière...)

Maintenant si elle te plait, fonce...

Mais lis ceci avant de partir...
http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... f=3&t=3844
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par love sportives »

C'est pas forcément prôner a chaque fois l'origine absolue pour un cabriolet, car j'adore les cabs german look dont certains sont magnifiques, mais celle-la je la trouve franchement dégeulasse! Pour moi rien ne concorde avec du german look, du blanc, du rouge, du beige, du noir, un peu partout, des autocollants espacés, des longues portées mal faites et d'un jaune différent de l'anti-brouillard, des jantes made in norauto. Pour moi on dirait du tuning extravagant du style américain. Pour un show car, limite ok, mais pour rouler avec...
Apres tout dépend de ce que tu veux en faire, moi je serais toi, je chercherai un cab plutot classique, passe partout, et je le personnaliserai comme j'aime...
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Re: [Aide] Achat one cab

Message par love sportives »

Je t'en supplie ami toulousain, ne fais pas cette bêtise, la noire est 2 000 000 de fois plus belle :oui
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Verrouillé

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