Beaucoup de choses reçues et du coup on repart sur un allumage presque neuf.
-bougies neuves
-tête d'allumeur neuve
-doigt d'allumeur neuf
-faisceau bougies/tête d'allumeur/bobine neuf
-module TZ1 neuf
-bobine neuve
-Capteur effet hall neuf
-et le faisceau entre module et capteur neuf.
C'est ce dernier qui me pose problème. Je vous ai fait 2 schéma (on se moque pas, j'ai fait ça en 2 min :mdr ). J'ai trop de fils sur l'un et manque de couleur sur l'autre...
ça c'est ce que j'ai comme faisceau (sans les fils pour les bougies). Sur le faisceau qui part du module, il y a 2 fils qui vont à la bobine, dans une double cosse. Un autre part du haut de la bobine vers la batterie (le noir qui sort marron), puis celui vers le capteur hall. Sur la double cosse, je ne sais pas du tout où va l'un des 2, il repart dans le circuit général de la caisse.
ce que j'ai maintenant sur mon nouveau faisceau:
J'ai 2 câbles qui sortent, donc 2 noir et un marron. et j'adore dans le carton ne pas avoir de schéma... 2 cosses rectangle simple, et une ronde basique aussi.
Si quelqu'un à déjà changé son faisceau, ça m'aiderai pas mal. Merci.
