Réfection moteur DX.

[lolokiapp]

Pour tes poussoirs :

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J'ai nettoyé et monté des poussoirs de TDI (semble t il plus légers mais surtout en meilleur état) et sans chercher encore à les amorcer, il n'en reste qu'un de récalcitrant :

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[dabro59]

Salut tout le monde:


Merci lolo mais je suis en poussoirs mécanique .

Sympa les premiers démarrages.


Bas moteur PB et culasse DX.
Arbre à came Schrick 276° commandé, pompe à huile commandée.

Le moteur est chez un pro sur Calais ( équilibrage vilebrequin, segmentation, déglaçage cylindres, queues de soupape, pochette de joints moteur complète.

Affaire à suivre

[lp-prod]

Sur le mien, en plus de tout ca, j'avais fait modifier les soupapes ainsi que les sièges de soupapes.

déjà 30 000km sans souci en rapports avec le bloc.

le prochain démarrage sera celui de mon flat 2.3 200cv. une autre monde, un autre budget ...

bonne chance pour la suite

[taxidriver84]

c'est un peu la même refection que je veux faire sur mon 2H c'est beau tout ça

[olive4]

Un sacré boulot et un bel avancement.

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

[manu.k]

c'est bien tout ça

[MIALHE]

J'ai une question, je vois que tu as mi un régulateur de contre pression de KR car il est réglable.
Je voulais savoir si ça améliore les performance du moteur a chaud ou bien uniquement a froid ?

[ROCKY72100]

Pr les amateurs de prépa, avez vous vu celle ci ?

http://www.golfistes.com/viewtopic.php? ... &start=120

chacun ses goûts pr la caisse... :mdr mais la prépa moteur est à tomber!

[dabro59]

Salut un peu de new:

Non désolé je n'ai pas de régulateur de pression KR, je verrai au remontage mais pour l'instant ca ne me semble pas utile.

Sympa la prépa du moteur mais la caisse c'est vrai que ce n'est pas au gout de tout le monde.

Pour ma part remontage du bloc:

Mise en place de la pompe à huile, du carter schick avec sa tôle anti barbotage. Serrage culasse, pose à blanc de l'AAC pour la prise des cotes pour les pastilles des poussoirs méca.

Ca passe niquel:







Levée de 11,3 donc karmann60 a raison pas besoin de modifier le bloc ou de changer les ressorts...
Doc de l'AAC: http://www.schrick.com/files/001401760-00.pdf

[manu.k]

ça passe fin

[karmann60]

nickel ça sent bon ça!

[dabro59]

Salut à tous.
Non le projet n'est pas tombé à l'eau. Il est juste long c'est tout .
Entre les cadeaux de noël ...:


Les longues parties de Monopoly hivernale...:


Bon il y a eu le remontage des vitres / joints / portes :



Et bien évidement l'assemblage embrayage / Boîte FM .




Du coup les jantes attendent au chaud :


Je pense devoir fermer ce post pour continuer sur la golf en général, je demande avis au modo. Merci

[Reuche]

Ok, je ferme. Reprends tes derniers posts sur ta présentation ...