Bloqueur de publicités détecté : Notre site Web est conçu pour afficher des publicités en ligne aux visiteurs. Merci de considérer l’importance de l’affichage des publicités sur notre site Web en désactivant votre logiciel antipublicitaire sur notre forum.
Bonjour,
J'ai cherché partout, peut être mal, mais je n'ai pas trouvé ma réponse.
Je viens de démonter ma culasse, elle va être éprouvée et rectifiée mais elle possède 4 paliers et je ne trouve pas l'ordre de serrage voir le couple de serrage ( à moins que ce soit aussi 20 Nm ).
ok et merci pour vos réponses.
Je me suis mal exprimé mais vos réponses me confirme que je faisais fausse route.
Je pensais qu'il y avait une différence entre les culasses avec 5 chapeaux et celles avec 4 donc du coup peut être des couples de serrage différents. je trouvais pas.... of course.
J'avais confié mon moteur à un mécano qui m'a planté alors je me lance dans l'aventure. J'ai donc des questions un peu C-- .Merci encore.
Allez aujourd'hui c'était le moment de déposer la culasse à la rectification, après première analyse ils vont changer trois guides des soupapes si y a pas de mauvaise surprise. Juste un ressort à changer découvert quand j'ai ouvert.
